Valence (Espagne), le 11 décembre 2025 – La défenseure franco-québécoise Roxanne Bolduc (17 ans) a vécu une première phase de qualification parfaite avec l’équipe de France U19 féminine : trois matchs, trois victoires.Titulaire à deux reprises sur les trois rencontres disputées à Cardiff (Pays de Galles), la joueuse originaire de la rive-sud de Montréal a contribué au sans-faute des Bleuettes face à la Turquie, la Finlande et le Pays de Galles.
Ces trois victoires permettent à la France de terminer première de son groupe et de se qualifier pour le Tour 2 des qualifications à l’Euro 2026. Le tirage au sort du Tour 2 (Ligue A et Ligue B) a lieu ce 11 décembre 2025 au siège de l’UEFA à Nyon. Il s’agissait de la deuxième sélection de Roxanne Bolduc avec les U19, après sa première sélection en octobre dernier lors des deux matchs préparatoires face à l’Espagne, championne en titre.
« Chaque fois que j’entends la Marseillaise, je réalise le privilège que j’ai de porter ce maillot. Le groupe de filles et d’entraîneurs est incroyable. Il y a tellement de talent chez mes coéquipières. Je crois que je n’ai jamais vu un collectif aussi soudé, sur le terrain comme en dehors. Cela fait deux stages que nous passons ensemble après celui d’octobre : c’est parfait pour mieux se connaître. Concernant ma performance, je sais que je peux encore mieux faire et corriger certaines choses. J’y travaille déjà depuis mon retour à Villarreal. Il y a toujours des séquences qu’on aimerait revivre, c’est le propre du sport. L’essentiel reste le résultat collectif et ces trois victoires ont été magnifiques à vivre. » – Roxanne Bolduc
Profil et parcours de Roxanne Bolduc
Née le 24 décembre 2007 à Saint-Hyacinthe (Québec, Canada), Roxanne Bolduc possède la double nationalité canadienne et française. Installée en Espagne avec sa famille depuis 2021, elle évolue cette saison sous les couleurs de Villarreal CF, avec lequel elle est sous contrat pour les deux prochaines années. À seulement 17 ans, évoluant entre l'équipe première et l'équipe réserve de Las Groguetes, elle est considérée comme un espoir du soccer européen à sa position.
Formée initialement au Québec dès l'âge de 5 ans (Club de soccer Vallée du Richelieu, ARSRY Richelieu-Yamaska, AS Montis, Ascalon St-Georges), elle a rejoint l’Espagne à 13 ans et a évolué avec les équipes suivantes :
Première sélection avec les Bleuettes
Roxanne Bolduc a connu sa première convocation en équipe de France U17 en septembre 2023. Lors d’un match amical en Irlande du Nord, elle avait disputé 90 minutes dans une victoire de 2-0 face au pays hôte à Belfast.
Site Web : https://roxannebolduc.football
Agence de représentation : Wasserman Football
Contact :
Ingrid Bourgeois
(Québec) 450 536-3419
(France) 07 49 23 91 10
infos@bolle.ca
Valence (Espagne), 15 octobre 2025 — La Fédération Française de Football (FFF) a officiellement convoqué Roxanne Bolduc, jeune footballeuse franco-québécoise du Villarreal CF au sein de l’équipe de France féminine U19 en vue de deux rencontres amicales face à l’Espagne, prévues les 25 et 28 octobre 2025 à Albir et La Nucia.
👉 Voir la liste officielle sur fff.fr
Sous la direction du sélectionneur Philippe Joly, la FFF a dévoilé une liste de vingt joueuses appelées à défendre les couleurs de la France dans le cadre de cette double confrontation internationale, inscrite dans la préparation du Championnat d’Europe U19 Féminin 2026.
Née le 24 décembre 2007 à Saint-Hyacinthe (Québec, Canada), Roxanne Bolduc détient la double nationalité française et canadienne. Installée en Espagne avec sa famille depuis 2021, la joueuse de 17 ans évolue cette année dans sa cinquième saison consécutive dans le soccer élite espagnol. Elle a d’abord joué pour le CFF Maritim (2021-2022), puis rejoint l'académie du Levante UD (2022-2024) avant d’intégrer celle du Valencia CF (2024-2025). Elle évolue désormais au Villarreal CF où elle est sous contrat pour les deux prochaines saisons.
La première sélection de Roxanne Bolduc en équipe de France U17 remonte à septembre 2023, lors d’un stage et d’une série de rencontres en Irlande du Nord. Lors de cette première expérience internationale, elle a disputé 90 minutes complètes lors de la victoire 2-0 de la France contre l’Irlande du Nord à Belfast, marquant ainsi ses débuts officiels sous le maillot bleu.
« Porter les couleurs de la France est un honneur immense. Je connais déjà plusieurs filles dans l'équipe, je vais tout donner pour prouver à mon entraîneur que je peux aider l'équipe à atteindre ses objectifs. Affronter l'Espagne sera vraiment spécial, je connais aussi plusieurs filles de la sélection espagnole comme coéquipière et surtout pour les avoir affrontées à divers niveaux et dans différents tournois. -Roxanne Bolduc. »
Les deux matchs amicaux face à l’Espagne, prévus les 25 et 28 octobre 2025, constituent une étape clé dans la préparation du tour de qualification à l’Euro U19 Féminin 2026.
Ils offriront au staff l’occasion de renforcer la cohésion du groupe et d’évaluer les jeunes joueuses dans un contexte international de haut niveau.
Roxanne Bolduc a commencé à jouer au soccer à Beloeil (Québec), au sein du Club de Soccer Vallée du Richelieu (CSVR) dès l’âge de 5 ans. Elle s’est également développée sous l’encadrement de l’Association régionale de soccer Richelieu-Yamaska (ARSRY), avant de rejoindre l’AS Montis puis l’Ascalon de Saint-Georges-de-Beauce, où elle a intégré un programme sport-études. Depuis 2021, elle évolue en Espagne, où elle poursuit sa formation et sa carrière professionnelle, désormais au Villarreal CF.
👉 Site Web officiel : roxannebolduc.football
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Ingrid Bourgeois – Bollé Communications
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Montréal, le 22 janvier 2025 – La Corporation SPORTSQUÉBEC est heureuse d'annoncer que la Ville de Saint-Georges a été sélectionnée pour accueillir la 61e Finale des Jeux du Québec – Été 2027. C’est la troisième fois que la Ville aura le privilège d'accueillir l’événement d'envergure, après avoir organisé avec succès les Finales des Jeux du Québec lors de l'édition hivernale de 1974 et de l’édition estivale de 1979.
Après plusieurs mois d’analyse minutieuse, le processus de sélection s'est conclu le 17 janvier dernier, à l’issue des présentations finales devant le comité de sélection. Le choix a été ardu démontrant une compétition relevée et saine entre les deux milieux candidats. À la suite de la conclusion du processus, la Corporation tient à remercier la Ville de Sorel-Tracy pour son parcours qui a évolué à chaque étape. Avec la vision de développement de la municipalité, SPORTSQUÉBEC reconnaît qu’elle a la capacité de recevoir une Finale des Jeux du Québec.
Saint-Georges : Un engagement collectif envers le sport
Le comité de candidature de la Ville de Saint-Georges a su démontrer une mobilisation exemplaire de l’ensemble de la communauté beauceronne en rassemblant les partenaires institutionnels, associatifs et financiers, ainsi que la population locale. Animée par une vision concertée et entrepreneuriale, la candidature, d’une qualité remarquable, a porté une attention particulière à l’expérience des athlètes, confirmant un engagement profond envers la réussite de cette Finale.
SPORTSQUÉBEC accompagnera la Ville et le futur comité organisateur dans toutes les étapes de l'organisation de cet événement sportif majeur. Les premières étapes incluront la signature du protocole d'entente, ainsi que la mise en place d’un comité organisateur pour la 61e Finale des Jeux du Québec – Été 2027.
« C’est avec une immense fierté qu’au nom du conseil d’administration de SPORTSQUÉBEC, nous confions l’organisation de la 61e Finale des Jeux du Québec – Été 2027 à la Ville de Saint-Georges. C’est un milieu hôte engagé et dynamique avec d’excellentes infrastructures sportives. L’équipe a su nous démontrer que toute la région est déjà derrière eux pour faire de cette Finale un grand succès », a déclaré M. Sébastien Théberge, président de SPORTSQUÉBEC.
« Dans deux ans, des milliers de jeunes athlètes seront réunis à Saint-Georges pour vivre une expérience sportive unique. En plus d’être une belle vitrine pour la promotion d’activités sportives, cet événement sera, j’en suis convaincue, des plus enrichissants et permettra à ces jeunes d’acquérir un bagage d’apprentissage qui les suivra tout au long de leur carrière sportive et duquel ils garderont des souvenirs précieux. Je profite de l’occasion pour saluer le travail des comités de candidature ainsi que de toute l’équipe de SPORTSQUÉBEC », a souligné la ministre responsable du Sport, du Loisir et du Plein air, Mme Isabelle Charest.
Les Jeux du Québec, programme phare pour le développement des athlètes québécois
Depuis maintenant plus de 54 ans, le programme des Jeux du Québec accompagne les jeunes athlètes québécois et demeure une étape importante dans leur développement sportif. Le programme des Jeux du Québec est rendu possible grâce au soutien financier du gouvernement du Québec.
La Finale des Jeux du Québec est un événement multisport qui regroupe une importante communauté. En effet, chaque édition accueille près de 3 000 athlètes représentant 19 régions du Québec, 1 200 officiels et missionnaires qui les encadrent, ainsi que 2 500 bénévoles qui contribuent à la réussite de cet événement. Les Finales des Jeux du Québec offrent un environnement sain, unique et stimulant à notre relève sportive pour qu’elle puisse s’épanouir et exceller dans son sport en toute sécurité.
Pour information complémentaire ou entrevue :
Thierry Gamelin
Directeur communication, marketing et partenariats SPORTSQUÉBEC
514 358-3496
tgamelin@sportsquebec.com
Valencia, Espagne, 9 août 2024 – La joueuse de soccer franco-canadienne Roxanne Bolduc signe son premier contrat professionnel en Espagne. Agée de 16 ans, elle s'est entendue pour les 3 prochaines années avec le CF Valencia. Dès la prochaine saison, elle portera les couleurs de l'équipe réserve (B) de la formation professionnelle qui évolue en Liga F espagnole.
Communiqué du club : https://www.valenciacf.com/comunicado-oficial-roxanne-bolduc
Arrivée à Valencia à la fin de l'été 2021 avec sa famille, Roxanne a fait ses débuts avec le CFF Maritim et a joué son premier match officiel en février 2022 après le transfert international de sa licence de joueuse. Ses performances lui ont valu un essai réussi avec Levante UD, équipe avec laquelle elle a porté les couleurs depuis 2 ans dans les niveaux E, D et C de l'académie. Roxanne Bolduc compte également une sélection en Équipe de France U-17 lors de la dernière année en plus d'un titre au tournoi de la MadCup de Madrid et une participation aux championnats d'Espagne.
\"Je sens réellement que le CF Valencia compte sur moi, c'est ce dont j'avais besoin pour ma confiance. Je vais tout donner pour aider ce grand club et prouver que j'ai ma place en Espagne, dans les plus hauts niveaux du football féminin au monde,\" confie Roxanne Bolduc.
À propos de Roxanne Bolduc
Roxanne Bolduc a commencé à jouer au soccer au Québec à l'âge de 5 ans à Beloeil avec le club CSVR. Elle s'est également développée sous l'égide de l’association régionale de soccer Richelieu-Yamaska (ARSRY). Elle a aussi porté les couleurs de différentes équipes au Québec, dont AS Montis (FC Saint-Bruno) ainsi que l'Ascalon de Saint-Georges.
Site Web de la joueuse: https://roxannebolduc.football/
Pour informations complémentaires ou entrevues:
Ingrid Bourgeois - Bollé Communications
450-536-3419 (Québec) | 07 49 23 91 10 (France)
"},{"title":"Soccer - La Québécoise Roxanne Bolduc appelée en sélection avec les vice-championnes d’Espagne U17.","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/soccer-la-quebecoise-roxanne-bolduc-appelee-en-selection-avec-les-vice-championnes-despagne-u17","published_at":"2022-10-25T10:00:06+00:00","summary":"**Valence, Espagne, 25 octobre 2022** - L’ancienne joueuse des clubs CSVR, AS Montis et de l’Ascalon Saint-Georges, la Québécoise Roxanne Bolduc gravit les échelons du soccer en Espagne. \n\nÀ sa deuxième saison à Valencia, la jeune joueuse de 14 ans qui évolue cette année avec le club de formation Levante UD a été convoquée par la fédération de la Communauté valencienne **avec la sélection Valenta U17, vice-championne d’Espagne**. \n\nRoxanne Bolduc qui évolue au poste de défenseuse centrale jouera son **premier match ce mardi 25 octobre à Buñol** contre l’équipe C de Levante UD qui évolue en division Primera National en préparation de la première phase du Championnat d'Espagne.\n\nLa sélectionneuse Alicia Moreno Gonzalez a convoqué 19 joueuses pour cette partie en provenance des clubs de **LEVANTE UD, VILLARREAL C.F., VALENCIA FEMINAS C.F, ELCHE C.F. ainsi que C.F. SPA ALICANTE**. \n\n« Le téléphone a sonné dimanche soir, je ne m’y attendais pas du tout. Jouer avec la sélection U17 est un grand honneur, une chance incroyable. L’an dernier, je regardais ces filles à la télévision lors de la finale du championnat espagnol et cette année, je suis sur le même terrain… j’ai peine à y croire. Merci à mon club Levante UD. » -Roxanne Bolduc","content":"Valence, Espagne, 25 octobre 2022 - L’ancienne joueuse des clubs CSVR, AS Montis et de l’Ascalon Saint-Georges, Roxanne Bolduc gravit les échelons du soccer en Espagne.
À sa deuxième saison à Valencia, la jeune joueuse de 14 ans qui évolue cette année avec le club de formation Levante UD a été convoquée par la fédération de la communauté valencienne avec la sélection Valenta U17, vice-championne d’Espagne.
Roxanne Bolduc qui évolue au poste de défenseuse centrale jouera son premier match ce mardi 25 octobre à Buñol contre l’équipe C de Levante UD qui évolue en division Primera National en préparation de la première phase du Championnat d'Espagne.
La sélectionneuse Alicia Moreno Gonzalez a convoqué 19 joueuses pour cette partie en provenance des clubs de LEVANTE UD, VILLARREAL C.F., VALENCIA FEMINAS C.F, ELCHE C.F. ainsi que C.F. SPA ALICANTE.
VOIR LE COMMUNIQUÉ DE LA FÉDÉRATION (FFCV)
« Le téléphone a sonné dimanche soir, je ne m’y attendais pas du tout. Jouer avec la sélection U17 est un grand honneur, une chance incroyable. L’an dernier, je regardais ces filles à la télévision lors de la finale du championnat espagnol et cette année, je suis sur le même terrain… j’ai peine à y croire. Merci à mes entraîneurs et mon équipe Levante UD. »» -Roxanne Bolduc
Une jeune athlète développée au Québec.
Roxanne Bolduc a fait ses premiers pas au soccer à Beloeil dès l’âge de 5 ans.
Sélectionnée par l’association régionale de soccer Richelieu-Yamaska (ARSRY), elle s’est développée avec les programmes CDR et PSR puis elle a participé à plusieurs camps de perfectionnement, dont ceux de Barca Academy et l’école de soccer de l’Impact de Montréal.
Au début de l'année 2021, après l’annulation des Jeux du Québec en raison de la Covid-19, elle avait obtenu la permission de l’association régionale de Soccer de Québec d’évoluer avec l’équipe masculine U15 de l’Ascalon de Saint-Georges de Beauce tout en poursuivant un programme de sport-études.
Arrivée en Espagne à la fin de l'été 2021 à la suite d'un déménagement familial,
Roxanne Bolduc a fait ses débuts espagnols avec le club CFF Maritim de Valencia. Elle a pu jouer son premier match officiel à la fin du mois de février 2022, après des mois d’attente pour obtenir l'approbation de son transfert international.
Ses performances lui ont valu en juin dernier, un essai avec le club professionnel de Levante UD puis une sélection dans ce réputé centre de formation, une première pour une joueuse canadienne en Espagne.
Roxanne Bolduc possède la double nationalité, canadienne et française.
Source:
Ingrid Bourgeois, Bollé Communications inc.
514-805-6079
(Crédit photos : Pascuale Martinez)
"},{"title":"Communiqué : Une 8e place plus que méritée pour Raphaël Lessard au Kansas - Série des camionnettes NASCAR Camping World (NCWTS)","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/communique-une-8e-place-plus-que-meritee-pour-raphael-lessard-au-kansas-serie-des-camionnettes-nascar-camping-world-ncwts","published_at":"2021-05-02T14:04:45+00:00","summary":"**Kansas City (États-Unis), le 2 mai 2021 / PPN Source** – Quinzième sur la grille de départ au Kansas Speedway, Raphaël Lessard s’est vite aperçu que son Silverado #24 Canac | Quincaillerie Richelieu sous-virait au point d’user prématurément le pneu avant droit et se trouvait incapable de suivre le rythme des meneurs. Relancé deux fois en queue de peloton après les arrêts aux puits de segments, Raphaël Lessard s’est battu sans relâche afin de pousser au maximum pour dépasser ses adversaires, tout en adaptant son pilotage à sa camionnette. Avec persévérance, le jeune Beauceron a su se faufiler et croiser le fil d’arrivée huitième.\n\n**La course selon Raphaël Lessard**\n\n« Ce soir, cela n’a pas été facile. Je me suis battu avec la camionnette #24 Canac | Quincaillerie Richelieu tout au long de la course. L’équipe a apporté des modifications majeures aux réglages à deux reprises, toutefois cela n’a pas permis de corriger le problème. Le temps perdu à travailler les suspensions lors des arrêts aux puits me replaçait toujours vers la fin du peloton sur le tour des meneurs. Dans les derniers tours, mon pneu avant droit était de nouveau trop usé. J’essayais de le garder le plus froid possible pour la dernière relance et rouler « agressif » pour faire le plus possible avec ce que j’avais. Nous sommes contents de la huitième place dans les circonstances, » nous confiait Raphaël Lessard.\n\n**Date:** samedi 1er mai 2021\n\n**Évènement:** Wise Power 200\n\n**Piste:** Kansas Speedway (Kansas, États-Unis – ovale de 1,5 mille)\n\n**Déroulement:** Trois segments de 30 | 30 | 74 tours\n\n**Départ | Résultat:** 15e | 8e (140 des 134 tours prévus, en surtemps)\n\n**Gagnant:** Kyle Busch – KBM (Toyota)\n\n**CONTACT:** Jessica Ménard - Les Équipes Caissie-Ménard inc. - \n819.448.6514 – jmenard@caissiemenard.com","content":"Kansas City (États-Unis), le 2 mai 2021 / PPN Source – Quinzième sur la grille de départ au Kansas Speedway, Raphaël Lessard s’est vite aperçu que son Silverado #24 Canac | Quincaillerie Richelieu sous-virait au point d’user prématurément le pneu avant droit et se trouvait incapable de suivre le rythme des meneurs. Relancé deux fois en queue de peloton après les arrêts aux puits de segments, Raphaël Lessard s’est battu sans relâche afin de pousser au maximum pour dépasser ses adversaires, tout en adaptant son pilotage à sa camionnette. Avec persévérance, le jeune Beauceron a su se faufiler et croiser le fil d’arrivée huitième.
La course selon Raphaël Lessard
« Ce soir, cela n’a pas été facile. Je me suis battu avec la camionnette #24 Canac | Quincaillerie Richelieu tout au long de la course. L’équipe a apporté des modifications majeures aux réglages à deux reprises, toutefois cela n’a pas permis de corriger le problème. Le temps perdu à travailler les suspensions lors des arrêts aux puits me replaçait toujours vers la fin du peloton sur le tour des meneurs. Dans les derniers tours, mon pneu avant droit était de nouveau trop usé. J’essayais de le garder le plus froid possible pour la dernière relance et rouler « agressif » pour faire le plus possible avec ce que j’avais. Nous sommes contents de la huitième place dans les circonstances, » nous confiait Raphaël Lessard.
Date : samedi 1er mai 2021
Évènement : Wise Power 200
Piste : Kansas Speedway (Kansas, États-Unis – ovale de 1,5 mille)
Déroulement : Trois segments de 30 | 30 | 74 tours
Départ | Résultat : 15e | 8e (140 des 134 tours prévus, en surtemps)
Gagnant : Kyle Busch – KBM (Toyota)
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
Cellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com
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Raphaël Lessard sait maintenant maîtriser sa machine dans la turbulence de la haute vitesse, protéger sa position tout en étudiant le comportement des camionnettes autour de lui et préparer ses dépassements selon son anticipation des situations qui se déroulent devant lui. La saison 2020 et le début de 2021 lui ont permis de devenir un pilote qui joue pour la victoire à chaque sortie avec sa camionnette préparée par GMS Racing.
Raphaël Lessard nous parle du Kansas Speedway
« Je suis prêt pour Kansas ! C’est une piste que j’ai aimée l’année passée, il y a beaucoup de place sur la piste et nous pouvons rouler en haut ou au bas, longtemps au maximum sur un tour et la camionnette doit bien coller de l’arrière pour accélérer le plus tôt possible en sortie de virage. La piste est très technique au niveau de l’aérodynamique et il faut bien préparer ses dépassements pour ne pas manquer son coup. Ma dernière course sur une piste d’un mille et demie était Atlanta en mars dernier. Je suis certain que ma camionnette Canac | Quincaillerie Richelieu sera dans le coup samedi soir pour un top-10 avec de bonnes chances d’un podium, » explique Raphaël Lessard.
« Nous afficherons un logo pour remercier nos supporteurs sur la camionnette Canac | Quincaillerie Richelieu lors de la course au Kansas. Je veux profiter de cette occasion pour remercier tous ceux qui nous suivent qui et qui rendent cette aventure possible depuis des années. La course en NASCAR augmente en intensité chaque année et tous ceux parmi vous qui nous aident, je vous dois tous un grand merci ! » d’ajouter Raphaël Lessard.
Évènement : Wise Power 200, course 7 de 22 (150 tours de piste en trois segments de 40 | 50 | 60 tours pour 225 milles)
Piste : Kansas Speedway (Kansas, États-Unis – ovale de 1,5 milles)
Date | Diffusions : en direct le samedi 1er mai à 19h30 (HAE) sur RDS, FS1, MRN Radio et la radio SiriusXM NASCAR 90
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
Cellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com
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Raphaël Lessard s’est battu avec succès dans le top-5 les 50 premiers tours de la course et dans le top-10 au cours des 180 premiers tours en accumulant de précieux points aux deux premiers segments (7e). Suite à la neutralisation du 187e tour, les événements se sont enchaînés : une erreur dans les puits a relayé Raphaël Lessard en milieu de peloton et alors qu’il tentait de dépasser, un compétiteur provoque un incident qui l’oblige à entrer aux puits afin de redresser les ailes du côté gauche. Raphaël Lessard croise ainsi le fil d’arrivée en 23e place.
La course vue par le pilote (extraits)
« J’étais confiant avec ma camionnette Canac au début de la course. Nous croyions à un top-5 ou mieux encore, surtout avec les excellents réglages que l’équipe améliorait lors des arrêts. La camionnette fonctionnait de mieux en mieux dans les plus longs segments.
Nous sommes arrêtés tard dans la course pour monter des pneus neufs en anticipant les dépassements des adversaires qui avaient arrêtés plus tôt. Tout allait bien jusqu’à ce qu’une erreur de l’équipe dans les puits me coûte des positions. Nous sommes repartis de la 21e position et c’est alors qu’un compétiteur a détruit ma camionnette du côté gauche. Ce fut une fin de course frustrante, » explique le pilote du Chevrolet Silverado #24 Canac nettement frustré.
Date : samedi 17 avril 2021 – 13h30
Évènement : Toyota Care 250
Piste : Richmond Raceway (Virginie, États-Unis – ovale de 0,75 mille)
Déroulement : Trois segments de 70 | 70 | 110 tours
Départ | Résultat : 5e | 23e (249 des 250 tours prévus complétés)
Gagnant : John Hunter Nemechek – Kyle Busch Motorsports (Toyota)
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
Cellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com
"},{"title":"Communiqué: Raphaël Lessard - 5e sur la grille de départ pour la course à Richmond - Série des camionnettes NASCAR Camping World (NCWTS)","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/communique-raphael-lessard-5e-sur-la-grille-de-depart-pour-la-course-a-richmond-serie-des-camionnettes-nascar-camping-world-ncwts","published_at":"2021-04-14T16:36:48+00:00","summary":"Saint-Joseph-de-Beauce (Québec, Canada), Le 14 avril 2021 / PPN Source - Au volant du Silverado #24 CANAC, **Raphaël Lessard prendra part, ce samedi, à la sixième course de la saison** sur l’ovale large et plat de 0,75 mille du Richmond Raceway.\n\nSa prestation et celle de son équipe chez GMS Racing a su impressionner la galerie à Bristol et Raphaël Lessard souhaite de nouveau monter sur le podium. Sa performance a confirmé son apprentissage rapide et son niveau de professionnalisme après seulement une saison complète en série professionnelle de NASCAR, de surcroît, en contexte de pandémie. \n\n**Raphael Lessard Racing est toujours à la recherche du financement nécessaire pour participer à l’ensemble de la saison 2021.**\n\n« Nous sommes bien préparés pour Richmond ce week-end. L’expérience acquise en 2020 me permettra de rouler plus vite et de mieux adapter mon pilotage au comportement de la camionnette CANAC, d’un bout à l’autre de la course. La piste est dure sur les pneus et je dois rouler en douceur pour les ménager. Je suis à l’aise sur une piste courte comme Richmond. Le léger bol des virages 1 et 2 ne présente pas de problème, alors qu’il faut faire attention de ne pas faire glisser les roues arrière à l’entrée du virage 3 qui est presque plat, ce qui use les pneus trop rapidement. Ma camionnette CANAC sera rapide et je suis certain que ça va bien aller pour la course, » mentionne Raphaël Lessard avec enthousiasme.\n\n**Évènement**: Toyota Care 250, course 6 de 22 (250 tours de piste en trois segments de 70 | 70 | 110 tours – 187,5 milles)\n\n**Piste:** Richmond Raceway (Virginie, États-Unis – ovale de 0,75 mille)\n\n**Date | Diffusions:** Diffusée en direct le samedi 17 avril à 13h30 (HAE) sur RDS, Fox Sports Racing, FS1, MRN et SiriusXM NASCAR 90\n\n**CONTACT:**\nJessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc. -\nConsultante pour Raphaël Lessard Racing -\n819.448.6514 – jmenard@caissiemenard.com","content":"Saint-Joseph-de-Beauce (Québec, Canada), Le 14 avril 2021 - Au volant du Silverado #24 CANAC, Raphaël Lessard prendra part, ce samedi, à la sixième course de la saison sur l’ovale large et plat de 0,75 mille du Richmond Raceway.
Sa prestation et celle de son équipe chez GMS Racing a su impressionner la galerie à Bristol et Raphaël Lessard souhaite de nouveau monter sur le podium. Sa performance a confirmé son apprentissage rapide et son niveau de professionnalisme après seulement une saison complète en série professionnelle de NASCAR, de surcroît, en contexte de pandémie.
Raphael Lessard Racing est toujours à la recherche du financement nécessaire pour participer à l’ensemble de la saison 2021.
« Nous sommes bien préparés pour Richmond ce week-end. L’expérience acquise en 2020 me permettra de rouler plus vite et de mieux adapter mon pilotage au comportement de la camionnette CANAC, d’un bout à l’autre de la course. La piste est dure sur les pneus et je dois rouler en douceur pour les ménager. Je suis à l’aise sur une piste courte comme Richmond. Le léger bol des virages 1 et 2 ne présente pas de problème, alors qu’il faut faire attention de ne pas faire glisser les roues arrière à l’entrée du virage 3 qui est presque plat, ce qui use les pneus trop rapidement. Ma camionnette CANAC sera rapide et je suis certain que ça va bien aller pour la course, » mentionne Raphaël Lessard avec enthousiasme.
Évènement : Toyota Care 250, course 6 de 22 (250 tours de piste en trois segments de 70 | 70 | 110 tours – 187,5 milles)
Piste : Richmond Raceway (Virginie, États-Unis – ovale de 0,75 mille)
Date | Diffusions : Diffusée en direct le samedi 17 avril à 13h30 (HAE) sur RDS, Fox Sports Racing, FS1, MRN et SiriusXM NASCAR 90
**RDS et le service numérique RDS DIRECT présentent l’ensemble des courses inscrites au calendrier 2021 de la série NCWTS.
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
Cellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com
"},{"title":"Communiqué : Remontée spectaculaire pour Raphaël Lessard sur la terre du Bristol Motor Speedway De 29e sur la grille de départ au podium (3e) à l’arrivée - Camionettes NASCAR Camping World (NCWTS)","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/communique-remontee-spectaculaire-pour-raphael-lessard-sur-la-terre-du-bristol-motor-speedway-de-29e-sur-la-grille-de-depart-au-podium-3e-a-larrivee-camionettes-nascar-camping-world-ncwts","published_at":"2021-03-30T01:00:36+00:00","summary":"Bristol (Tennessee, États-Unis), le 29 mars 2021 / PPN Source - Raphaël Lessard a offert toute une démonstration de son talent à sa première course sur la terre aujourd’hui. La cinquième ronde de la série des camionnettes NCWTS était courue sur l’ovale du Bristol Motor Speedway exceptionnellement recouvert de terre pour la Pinty’s Dirt Track Race. Cette course était des plus attendues, notamment puisque la pluie a forcé NASCAR à remettre l’épreuve à deux reprises. Privé de qualification dû à la météo, Raphaël Lessard a pris le départ en 29e place suite au calcul de NASCAR. Du premier au dernier tour, Raphaël Lessard n’a eu de cesse de dépasser stratégiquement ses adversaires, jusqu’à positionner son Chevrolet Silverado #24 GMS Racing sur le podium à l’arrivée.\n\n**Déroulement du week-end**\n\nAprès avoir réalisé le meilleur chrono lors de la première séance d’essais le vendredi (25 mars), Raphaël Lessard et son Chevrolet Silverado #24 GMS Racing a accompli le 16e temps le plus rapide pour la séance d’essais finale. Un chrono prometteur pour un pilote sans expérience sur cette surface où le pilotage et les réglages sont totalement différents que ceux sur le bitume afin de toujours s’ajuster aux changements de la surface de la piste de terre à chaque tour.\n\nParti ce lundi de la 29e place sur la grille, selon de savants calculs de NASCAR basés sur les résultats de l’équipe, Raphaël Lessard a entrepris une marche irrésistible vers l’avant de la course, marquée par sa 15e place à son premier passage aux puits au 40e tour et par sa 8e place à son second arrêt aux puits survenu au 90e tour de piste. Il termine ensuite sur le podium en défendant avec ténacité sa troisième dès le 123e des 150 tours de piste.\n\nL’équipe GMS Racing a su préparer une camionnette d’exception pour Raphaël Lessard, celle qui avait gagné sur la terre en 2019 aux mains de Stewart Friesen, afin de lui donner une camionnette au potentiel éprouvé, et à laquelle le pilote et son équipe ont fait honneur.\n\n**La course vue par le pilote (extraits)**\n\n« Troisième place et premier podium, je suis content. Je me sentais bien avec le meilleur puis le 16e temps aux essais de vendredi. J’avais des pilotes d’expérience sur la terre autour de moi comme Kyle Larson et Chase Briscoe. Je partais loin pour la course, mais les pilotes rapides autour de moi voulaient eux aussi remonter vers l’avant. Je devais les suivre, ce qui est arrivé en course, jusqu’à ce qu’ils disparaissent ou que les dépasse, comme Chase Briscoe que j’ai dépassé plus tard.\n\nDe la boue a bloqué mon radiateur au début de la course et la température du moteur montait à plus de 300o F. Les nombreuses neutralisations (au moins 8) et les deux arrêts aux puits m’ont permis de refroidir le moteur un peu. L’équipe a pu ajouter de l’eau et enlever la terre au second arrêt. La température du moteur est revenue à 220o F pour le troisième segment. Nous avons été chanceux, car je pensais que le moteur allait sauter.\n\n« Après le second arrêt, avec le moteur maintenant en bonne santé et avec une tenue de route adéquate sur la piste de plus en plus glissante, nous étions bien placés pour continuer à attaquer. Nous avons travaillé avec différentes trajectoires et avec la répartition du freinage afin de réduire la charge sur le pneu avant droit pour ne pas perdre trop de temps durant les derniers tours. J’ai réussi à dépasser d’autres bons pilotes jusqu’à l’avant. La camionnette tenait de moins en moins la piste en virage et j’ai travaillé à maintenir cette position et me rendre jusqu'à la 3e place à la fin, » explique le pilote du Chevrolet Silverado #24 GMS Racing ravi de sa performance éclatante. \n\nDate: Lundi 29 mars à midi\n\nÉvènement: Pinty’s Dirt Track Race\n\nPiste: Bristol Motor Speedway (Tennessee, États-Unis – ovale de 0,5 mille)\n\nDéroulement: Trois segments de 40 | 50 | 60 tours\n\nDépart | Résultat : 29e | 3e (150 tours prévus complétés)\n\nGagnant: Martin Truex Jr. de l’équipe KBM (Toyota)\n\n**Prochaine course – Richmond Raceway – le 17 avril 2021**\n\nLa série NCWTS revient au naturel pour la prochaine épreuve qui verra les pilotes en piste sur le tri-ovale plat de 0,75 mille du Richmond Raceway (Virginie, États-Unis). \n\n**CONTACT:** \nJessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc. \nConsultante pour Raphaël Lessard Racing \n819.448.6514 – jmenard@caissiemenard.com","content":"Bristol (Tennessee, États-Unis), le 29 mars 2021 - Raphaël Lessard a offert toute une démonstration de son talent à sa première course sur la terre aujourd’hui. La cinquième ronde de la série des camionnettes NCWTS était courue sur l’ovale du Bristol Motor Speedway exceptionnellement recouvert de terre pour la Pinty’s Dirt Track Race. Cette course était des plus attendues, notamment puisque la pluie a forcé NASCAR à remettre l’épreuve à deux reprises. Privé de qualification dû à la météo, Raphaël Lessard a pris le départ en 29e place suite au calcul de NASCAR. Du premier au dernier tour, Raphaël Lessard n’a eu de cesse de dépasser stratégiquement ses adversaires, jusqu’à positionner son Chevrolet Silverado #24 GMS Racing sur le podium à l’arrivée.
Déroulement du week-end
Après avoir réalisé le meilleur chrono lors de la première séance d’essais le vendredi (25 mars), Raphaël Lessard et son Chevrolet Silverado #24 GMS Racing a accompli le 16e temps le plus rapide pour la séance d’essais finale. Un chrono prometteur pour un pilote sans expérience sur cette surface où le pilotage et les réglages sont totalement différents que ceux sur le bitume afin de toujours s’ajuster aux changements de la surface de la piste de terre à chaque tour.
Parti ce lundi de la 29e place sur la grille, selon de savants calculs de NASCAR basés sur les résultats de l’équipe, Raphaël Lessard a entrepris une marche irrésistible vers l’avant de la course, marquée par sa 15e place à son premier passage aux puits au 40e tour et par sa 8e place à son second arrêt aux puits survenu au 90e tour de piste. Il termine ensuite sur le podium en défendant avec ténacité sa troisième dès le 123e des 150 tours de piste.
L’équipe GMS Racing a su préparer une camionnette d’exception pour Raphaël Lessard, celle qui avait gagné sur la terre en 2019 aux mains de Stewart Friesen, afin de lui donner une camionnette au potentiel éprouvé, et à laquelle le pilote et son équipe ont fait honneur.
La course vue par le pilote (extraits)
« Troisième place et premier podium, je suis content. Je me sentais bien avec le meilleur puis le 16e temps aux essais de vendredi. J’avais des pilotes d’expérience sur la terre autour de moi comme Kyle Larson et Chase Briscoe. Je partais loin pour la course, mais les pilotes rapides autour de moi voulaient eux aussi remonter vers l’avant. Je devais les suivre, ce qui est arrivé en course, jusqu’à ce qu’ils disparaissent ou que les dépasse, comme Chase Briscoe que j’ai dépassé plus tard.
De la boue a bloqué mon radiateur au début de la course et la température du moteur montait à plus de 300o F. Les nombreuses neutralisations (au moins 8) et les deux arrêts aux puits m’ont permis de refroidir le moteur un peu. L’équipe a pu ajouter de l’eau et enlever la terre au second arrêt. La température du moteur est revenue à 220o F pour le troisième segment. Nous avons été chanceux, car je pensais que le moteur allait sauter.
« Après le second arrêt, avec le moteur maintenant en bonne santé et avec une tenue de route adéquate sur la piste de plus en plus glissante, nous étions bien placés pour continuer à attaquer. Nous avons travaillé avec différentes trajectoires et avec la répartition du freinage afin de réduire la charge sur le pneu avant droit pour ne pas perdre trop de temps durant les derniers tours. J’ai réussi à dépasser d’autres bons pilotes jusqu’à l’avant. La camionnette tenait de moins en moins la piste en virage et j’ai travaillé à maintenir cette position et me rendre jusqu'à la 3e place à la fin, » explique le pilote du Chevrolet Silverado #24 GMS Racing ravi de sa performance éclatante.
Prochaine course – Richmond Raceway – le 17 avril 2021
La série NCWTS revient au naturel pour la prochaine épreuve qui verra les pilotes en piste sur le tri-ovale plat de 0,75 mille du Richmond Raceway (Virginie, États-Unis).
Date : Lundi 29 mars à midi
Évènement : Pinty’s Dirt Track Race
Piste : Bristol Motor Speedway (Tennessee, États-Unis – ovale de 0,5 mille)
Déroulement : Trois segments de 40 | 50 | 60 tours
Départ | Résultat : 29e | 3e (150 tours prévus complétés)
Gagnant : Martin Truex Jr. de l’équipe KBM (Toyota)
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
819.448.6514 – jmenard@caissiemenard.com
"},{"title":"Communiqué - Raphaël Lessard sur la terre battue pour la première fois en NASCAR à Bristol - Série des camionnettes NASCAR Camping World (NCWTS)","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/communique-raphael-lessard-sur-la-terre-battue-pour-la-premiere-fois-en-nascar-a-bristol-serie-des-camionnettes-nascar-camping-world-ncwts","published_at":"2021-03-23T18:58:28+00:00","summary":"**Saint-Joseph-de-Beauce, le 23 mars 2021 / PPN Source**- Raphaël Lessard et son Silverado #24 GMS Racing participent à un évènement inusité ce week-end : le « Pinty’s Dirt Truck Race on Dirt » couru sur le légendaire ovale de Bristol au Tennessee avec son bol relevé. Pour l’occasion, la piste a été recouverte de 23 000 m3 de terre pour y créer un spectacle unique pour les deux prestigieuses séries (NCWTS et Cup). \n\nLe pilotage sur la terre est bien différent de l’asphalte, sur laquelle la piste change graduellement tout au long d’une course avec la température et les débris de pneus qui s’accumulent. Sur la terre, il y a des travers importants en entrée de virage et la piste se transforme presqu’à chaque tour : trous, rigoles, tas de terre à l'extérieur des virages, poussière sur le sec ou la terre glissante après avoir été arrosée. La trajectoire idéale change tout au long de la course. La stratégie est difficile à déterminer.\n\nLa préparation des participants, à ces épreuves, a débutée la semaine dernière alors que quelque 1400 pilotes ont participé à des courses pour bien roder la surface de la piste ainsi qu'une bonne partie des pilotes qui seront en piste dans les deux catégories NASCAR le week-end prochain. Bonne nouvelle pour les camionnettes qui prendront part à deux séances d’essais le vendredi et quatre courses qualificatives le samedi pour déterminer la grille de départ de la course du samedi soir (selon un tirage au sort, chaque pilote participera à une des quatre courses qualificatives). Cela permettra aux pilotes de se familiariser avec cet environnement avant de se lancer pour 150 tours de piste en milieu inhabituel pour plusieurs d’entre eux.\n\nRaphaël Lessard n’a rien ménagé pour se préparer à sa première course professionnelle sur la terre battue.\n\n« GMS Racing prend cette course au sérieux. Je serai au volant d’une camionnette préparée spécialement pour la terre et qui a remporté la dernière course NCWTS courue sur la terre, à Eldora Speedway (New Weston, Ohio) en 2019 avec Stewart Friesen au volant. Pour mon pilotage, nous avons effectué des essais sur la terre le mois dernier, à bord d’un « Modifié 604 » d’environ 400 ch., toute une initiation à la terre ! Ensuite, je roule depuis deux semaines en « Micro-Sprint », une petite voiture qui ne pèse presque rien et marche très fort avec un moteur de moto de 600 cc qui tourne à 15 000 tr/m, et surprend avec ses performances. Au début, nous avons roulé avec un gros aileron placé au-dessus du pilote et nous l’avons enlevé lundi, pour mieux imiter le peu d’appui des camionnettes sur une piste plutôt lente comme sur la terre à Bristol. J’ai pu pratiquer avec les pilotes de la filière Chevrolet comme Kyle Larson et Alex Bowman et les autres pilotes de l’équipe GMS Racing, ce qui a été instructif pour moi, » mentionne Raphaël Lessard avec enthousiasme.\n\n**Les particularités de la qualification**\n\nLa procédure de qualification promet de l’action, alors que l’accumulation de points sur les quatre courses qualificatives déterminera les positions pour la grille de départ de la course principale. Après un tirage au sort pour chaque course qualificative, les pilotes accumuleront des points de deux façons : \n\nSelon leur position à l’arrivée de leur course qualificative ;\nEn se méritant un point par position gagnée entre leur position au départ et celle à l’arrivée.\n\nCette méthode pour déterminer la grille de départ donne un résultat équitable selon la performance de chaque pilote et compense pour le manque de chance d’un pilote forcé, par le tirage, à partir en fond de grille. Par exemple, un pilote parti dernier qui gagne une course qualificative avec 10 partants se mérite 10 points pour la victoire et 9 pour les dépassements, pour un total de 19 points. Il est donc presque assuré de partir en première ligne voire en pole.\n\n**Évènement**: Pinty’s Dirt Track Race, course 4 de 22 (150 tours de piste – segments de 40 | 50 | 60 tours)\n\n**Piste**: Bristol Motor Speedway (Tennessee, États-Unis – ovale de 0,5 mille)\n\n**Date | Diffusions**: \n\nQualifications diffusées en direct le samedi 27 mars dès 16h30 sur TSN et Fox Sports Racing\nCourse diffusée en direct le samedi 27 mars à 20h (HNE) sur RDS, Fox Sports Racing, FS1, MRN et SiriusXM NASCAR 90\n\nRDS et le service numérique RDS DIRECT présentent l’ensemble des courses inscrites au calendrier 2021 de la série NCWTS.\n\nCONTACT: \nJessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.-\nConsultante pour Raphaël Lessard Racing - \n819.448.6514 – jmenard@caissiemenard.com","content":"Saint-Joseph-de-Beauce, le 23 mars 2021 - Raphaël Lessard et son Silverado #24 GMS Racing participent à un évènement inusité ce week-end : le « Pinty’s Dirt Truck Race on Dirt » couru sur le légendaire ovale de Bristol au Tennessee avec son bol relevé. Pour l’occasion, la piste a été recouverte de 23 000 m3 de terre pour y créer un spectacle unique pour les deux prestigieuses séries (NCWTS et Cup).
Le pilotage sur la terre est bien différent de l’asphalte, sur laquelle la piste change graduellement tout au long d’une course avec la température et les débris de pneus qui s’accumulent. Sur la terre, il y a des travers importants en entrée de virage et la piste se transforme presqu’à chaque tour : trous, rigoles, tas de terre à l'extérieur des virages, poussière sur le sec ou la terre glissante après avoir été arrosée. La trajectoire idéale change tout au long de la course. La stratégie est difficile à déterminer.
La préparation des participants, à ces épreuves, a débutée la semaine dernière alors que quelque 1400 pilotes ont participé à des courses pour bien roder la surface de la piste ainsi qu'une bonne partie des pilotes qui seront en piste dans les deux catégories NASCAR le week-end prochain. Bonne nouvelle pour les camionnettes qui prendront part à deux séances d’essais le vendredi et quatre courses qualificatives le samedi pour déterminer la grille de départ de la course du samedi soir (selon un tirage au sort, chaque pilote participera à une des quatre courses qualificatives). Cela permettra aux pilotes de se familiariser avec cet environnement avant de se lancer pour 150 tours de piste en milieu inhabituel pour plusieurs d’entre eux.
Raphaël Lessard n’a rien ménagé pour se préparer à sa première course professionnelle sur la terre battue.
« GMS Racing prend cette course au sérieux. Je serai au volant d’une camionnette préparée spécialement pour la terre et qui a remporté la dernière course NCWTS courue sur la terre, à Eldora Speedway (New Weston, Ohio) en 2019 avec Stewart Friesen au volant. Pour mon pilotage, nous avons effectué des essais sur la terre le mois dernier, à bord d’un « Modifié 604 » d’environ 400 ch., toute une initiation à la terre ! Ensuite, je roule depuis deux semaines en « Micro-Sprint », une petite voiture qui ne pèse presque rien et marche très fort avec un moteur de moto de 600 cc qui tourne à 15 000 tr/m, et surprend avec ses performances. Au début, nous avons roulé avec un gros aileron placé au-dessus du pilote et nous l’avons enlevé lundi, pour mieux imiter le peu d’appui des camionnettes sur une piste plutôt lente comme sur la terre à Bristol. J’ai pu pratiquer avec les pilotes de la filière Chevrolet comme Kyle Larson et Alex Bowman et les autres pilotes de l’équipe GMS Racing, ce qui a été instructif pour moi, » mentionne Raphaël Lessard avec enthousiasme.
Les particularités de la qualification
La procédure de qualification promet de l’action, alors que l’accumulation de points sur les quatre courses qualificatives déterminera les positions pour la grille de départ de la course principale. Après un tirage au sort pour chaque course qualificative, les pilotes accumuleront des points de deux façons :
Cette méthode pour déterminer la grille de départ donne un résultat équitable selon la performance de chaque pilote et compense pour le manque de chance d’un pilote forcé, par le tirage, à partir en fond de grille. Par exemple, un pilote parti dernier qui gagne une course qualificative avec 10 partants se mérite 10 points pour la victoire et 9 pour les dépassements, pour un total de 19 points. Il est donc presque assuré de partir en première ligne voire en pole.
Évènement : Pinty’s Dirt Track Race, course 4 de 22 (150 tours de piste – segments de 40 | 50 | 60 tours)
Piste : Bristol Motor Speedway (Tennessee, États-Unis – ovale de 0,5 mille)
Date | Diffusions :
RDS et le service numérique RDS DIRECT présentent l’ensemble des courses inscrites au calendrier 2021 de la série NCWTS.
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
819.448.6514 – jmenard@caissiemenard.com
"},{"title":"Communiqué : Raphaël Lessard trahi par la mécanique au Atlanta Motor Speedway - Camionettes NASCAR Camping World (NCWTS)","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/communique-raphael-lessard-trahi-par-la-mecanique-au-atlanta-motor-speedway-camionettes-nascar-camping-world-ncwts","published_at":"2021-03-21T01:31:13+00:00","summary":"**Atlanta (Géorgie, États-Unis) 20 mars 2021** - Parti de la 23e place, Raphaël Lessard remonte le peloton de façon intelligente à bord du Silverado no24 Quincaillerie Richelieu, ménageant ses pneus afin de comprendre le taux d’usure toujours élevé sur cette piste. \nRemonté à la 11e position sans problème au 48e tour, Raphaël Lessard sent alors une vibration. Il soupçonne une crevaison, un problème critique sur un circuit où on roule à près de 300 km/h. Cette situation le force à passer aux puits pour des pneus et de l’essence. Raphaël Lessard revient en piste en ayant perdu quelques tours sur le meneur. Au 115e tour, le jeune Beauceron informe son équipe d’un bri mécanique (différentiel) et se voit forcé d’entrer aux puits, sans possibilité de retourner en piste à six tours de la fin.\n\n**La course vue du pilote**\n\n« La camionnette fonctionnait très bien dès le départ et tout au long du premier segment et je roulais en bas, sur le tracé le plus rapide, ce que je ne pouvais pas faire l’année passée. Je croyais vraiment avoir une crevaison lorsque je suis entré aux puits au début, la vibration était présente. Même si l’équipe a mentionné que les pneus étaient en état, la vibration était là et je ne pouvais pas remonter vers les meneurs. En fin de course un gros coup venant du différentiel a mis fin à ma course. »\n\n« Nous sommes toujours prêts, et nous sommes dus pour un bon résultat. Merci à Richelieu pour leur aide et on se revoit à Bristol pour la course sur la terre, j’ai très hâte, » explique le pilote du Silverado #24 Quincaillerie Richelieu.\n\n\n**Date:** Samedi le 20 mars\n\n**Évènement**: FR8 Auctions 200\n\n**Piste:** Atlanta Motor Speedway (Géorgie, États-Unis – triovale de 1,54 mille)\n\n**Déroulement:** Trois segments de 30 |30 | 70 tours\n\n**Départ | Résultat:** 23e | 39e (complété 124 des 130 tours prévus)\n\n**Gagnant:** Kyle Bush de l’équipe Kyle Bush Motorsports (Toyota)\n\n**Prochaine course – Bristol Motor Speedway – le 27 mars 2021 (terre battue)**\n\nCONTACT: \nJessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc. -\nConsultante pour Raphaël Lessard Racing - \nCellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com","content":"Atlanta (Géorgie, États-Unis), le 20 mars 2021 - Parti de la 23e place, Raphaël Lessard remonte le peloton de façon intelligente à bord du Silverado no24 Quincaillerie Richelieu, ménageant ses pneus afin de comprendre le taux d’usure toujours élevé sur cette piste.
Remonté à la 11e position sans problème au 48e tour, Raphaël Lessard sent alors une vibration. Il soupçonne une crevaison, un problème critique sur un circuit où on roule à près de 300 km/h. Cette situation le force à passer aux puits pour des pneus et de l’essence. Raphaël Lessard revient en piste en ayant perdu quelques tours sur le meneur. Au 115e tour, le jeune Beauceron informe son équipe d’un bri mécanique (différentiel) et se voit forcé d’entrer aux puits, sans possibilité de retourner en piste à six tours de la fin.
La course vue du pilote
« La camionnette fonctionnait très bien dès le départ et tout au long du premier segment et je roulais en bas, sur le tracé le plus rapide, ce que je ne pouvais pas faire l’année passée. Je croyais vraiment avoir une crevaison lorsque je suis entré aux puits au début, la vibration était présente. Même si l’équipe a mentionné que les pneus étaient en état, la vibration était là et je ne pouvais pas remonter vers les meneurs. En fin de course un gros coup venant du différentiel a mis fin à ma course. »
« Nous sommes toujours prêts, et nous sommes dus pour un bon résultat. Merci à Richelieu pour leur aide et on se revoit à Bristol pour la course sur la terre, j’ai très hâte, » explique le pilote du Silverado #24 Quincaillerie Richelieu.
Date : Samedi le 20 mars
Évènement : FR8 Auctions 200
Piste : Atlanta Motor Speedway (Géorgie, États-Unis – triovale de 1,54 mille)
Déroulement : Trois segments de 30 |30 | 70 tours
Départ | Résultat : 23e | 39e (complété 124 des 130 tours prévus)
Gagnant : Kyle Bush de l’équipe Kyle Bush Motorsports (Toyota)
Prochaine course – Bristol Motor Speedway – le 27 mars 2021 (terre battue)
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
Cellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com
"},{"title":"Communiqué : Quincaillerie Richelieu bonifie son partenariat avec Raphaël Lessard Racing et devient partenaire majeur pour la course au Atlanta Motor Speedway - Série des camionnettes NASCAR Camping World.","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/communique-quincaillerie-richelieu-bonifie-son-partenariat-avec-raphael-lessard-racing-et-devient-partenaire-majeur-pour-la-course-au-atlanta-motor-speedway-serie-des-camionnettes-nascar-camping-world","published_at":"2021-03-16T11:30:04+00:00","summary":"**Saint-Joseph-de-Beauce, le 16 mars 2021** - Raphaël Lessard et son Silverado #24 Quincaillerie Richelieu seront en piste pour leur seconde course de la saison sur un tracé de 1,5 mille, l’ovale hyper rapide du Atlanta Motor Speedway, ce samedi le 20 mars. Quincaillerie Richelieu ajoute à son support pour Raphaël Lessard en agissant comme partenaire principal pour cette course. \n\n« Quincaillerie Richelieu est heureux de solidifier concrètement son appui envers Raphaël et son équipe pour la saison 2021. Cet engagement soutenu lui permettra de piloter une camionnette exclusivement aux couleurs de RICHELIEU lors de la course d’Atlanta le 20 mars prochain. Nous lui souhaitons tous la meilleure des chances dans l’atteinte d’un podium bien mérité, » mentionne Richard Lord, Président et chef de la direction de Quincaillerie Richelieu Ltée.\n\nPour Raphaël Lessard, c’est une opportunité complémentaire de développer une relation gagnant-gagnant. « Il me fait grand plaisir de voir Quincaillerie Richelieu nous faire confiance et revenir pour une deuxième année consécutive afin de nous aider pour cette course. Il est toujours important de s’associer avec des leaders dans leur industrie, comme Quincaillerie Richelieu, et je suis persuadé que ce partenariat aidera les deux parties à atteindre leurs objectifs en affaires comme sportifs. »\n\nLe pilote de Saint-Joseph-de-Beauce est à sa seconde visite sur ce circuit. En 2020, Raphaël Lessard roulait dans le top-5 à deux tours de la fin lorsqu’une crevaison le renvoie à la 18e place au final. La visite a toutefois été fertile en nouvelles connaissances pour le jeune pilote. \n\n« La surface de la piste use les pneus très rapidement. Il faut profiter des premiers tours sur du neuf pour gagner des positions, mais sans jamais oublier de se garder une réserve pour la fin des segments et surtout la fin de la course. Nous roulons à quelque 300 km/h sur les droits avec très peu d’appui, ce qui réduit l’adhérence partout, un effet que l’on sent beaucoup en freinage de haute vitesse comme en voulant rentrer aux puits. Il faut donc faire bien attention de ne pas dépasser cette limite, ce que NASCAR surveille de très près. Dans l’ensemble, mon équipe et moi avons bien travaillé à Las Vegas et nous avons vraiment amélioré la camionnette pour le dernier segment, ce qui promet pour cette course et pour le reste de la saison. Nous sommes prêts à gagner, » selon Raphaël Lessard.\n\n**Évènement**: FR8 Auctions 200, course 4 de 22 (130 tours de piste – 30/30/70 ; 200 milles)\n\n**Piste**: Atlanta Motor Speedway (Géorgie, États-Unis – triovale de 1,54 mille)\n\n**Course**: Samedi le 20 mars à 14h30 (HNE)\n\n**Date | Diffusion** : diffusée en direct le samedi 20 mars à 14h20 (HNE) sur RDS, FS1, radio MRN et SiriusXM NASCAR\n\n**CONTACT**: \nJessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc. - Consultante pour Raphaël Lessard Racing - Cellulaire: 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com","content":"Saint-Joseph-de-Beauce, le 16 mars 2021 - Raphaël Lessard et son Silverado #24 Quincaillerie Richelieu seront en piste pour leur seconde course de la saison sur un tracé de 1,5 mille, l’ovale hyper rapide du Atlanta Motor Speedway, ce samedi le 20 mars. Quincaillerie Richelieu ajoute à son support pour Raphaël Lessard en agissant comme partenaire principal pour cette course.
« Quincaillerie Richelieu est heureux de solidifier concrètement son appui envers Raphaël et son équipe pour la saison 2021. Cet engagement soutenu lui permettra de piloter une camionnette exclusivement aux couleurs de RICHELIEU lors de la course d’Atlanta le 20 mars prochain. Nous lui souhaitons tous la meilleure des chances dans l’atteinte d’un podium bien mérité, » mentionne Richard Lord, Président et chef de la direction de Quincaillerie Richelieu Ltée.
Pour Raphaël Lessard, c’est une opportunité complémentaire de développer une relation gagnant-gagnant. « Il me fait grand plaisir de voir Quincaillerie Richelieu nous faire confiance et revenir pour une deuxième année consécutive afin de nous aider pour cette course. Il est toujours important de s’associer avec des leaders dans leur industrie, comme Quincaillerie Richelieu, et je suis persuadé que ce partenariat aidera les deux parties à atteindre leurs objectifs en affaires comme sportifs. »
Le pilote de Saint-Joseph-de-Beauce est à sa seconde visite sur ce circuit. En 2020, Raphaël Lessard roulait dans le top-5 à deux tours de la fin lorsqu’une crevaison le renvoie à la 18e place au final. La visite a toutefois été fertile en nouvelles connaissances pour le jeune pilote.
« La surface de la piste use les pneus très rapidement. Il faut profiter des premiers tours sur du neuf pour gagner des positions, mais sans jamais oublier de se garder une réserve pour la fin des segments et surtout la fin de la course. Nous roulons à quelque 300 km/h sur les droits avec très peu d’appui, ce qui réduit l’adhérence partout, un effet que l’on sent beaucoup en freinage de haute vitesse comme en voulant rentrer aux puits. Il faut donc faire bien attention de ne pas dépasser cette limite, ce que NASCAR surveille de très près. Dans l’ensemble, mon équipe et moi avons bien travaillé à Las Vegas et nous avons vraiment amélioré la camionnette pour le dernier segment, ce qui promet pour cette course et pour le reste de la saison. Nous sommes prêts à gagner, » selon Raphaël Lessard.
Évènement : FR8 Auctions 200, course 4 de 22 (130 tours de piste – 30/30/70 ; 200 milles)
Piste : Atlanta Motor Speedway (Géorgie, États-Unis – triovale de 1,54 mille)
Course : Samedi le 20 mars à 14h30 (HNE)
Date | Diffusion : diffusée en direct le samedi 20 mars à 14h20 (HNE) sur RDS, FS1, radio MRN et SiriusXM NASCAR
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
Cellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com
"},{"title":"Communiqué - Course difficile pour Raphaël Lessard à Las Vegas - Camionnettes NASCAR Camping World (NCWTS)","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/communique-course-difficile-pour-raphael-lessard-a-las-vegas-camionnettes-nascar-camping-world-ncwts","published_at":"2021-03-06T15:16:54+00:00","summary":"**Las Vegas (Nevada, États-Unis)** /PPN Source – Le 6 mars 2021. Parti de la 13e place à bord de son Silverado #24 Camping World, Raphaël Lessard a dû se battre avec une camionnette survireuse lors des deux premiers segments. Après les arrêts aux puits pour corriger les réglages, le jeune pilote de 19 ans sort 9e en position de compétitionner à l’avant. \n\nCependant, il est relayé à l’arrière du peloton pour le dernier segment pour pénalité à l’équipe en lien avec un équipier qui a passé le mur trop tôt dans les puits. Raphaël Lessard s’élance alors dans une de ses remontées habituelles et vise un résultat dans le top-10. Toutefois, au 96e tour, il cause un incident qui endommage lourdement sa camionnette et le laisse 30e au final. \n\n**La course vue du pilote**\n« Dès le départ de la 13e place, je sens que la camionnette ne fonctionne pas comme les deux premières courses. Elle est passable en bas de la piste, mais la turbulence et un survirage chronique m’obligent à ralentir en milieu de virage, ce qui nuit en sortie. Je termine le premier relai en 20e position et le deuxième en 16e, malgré les modifications de suspension et les autres réglages effectués par les équipiers dans les puits, » explique le pilote du Silverado #24 Camping World.\n\n« La camionnette fonctionne de mieux en mieux dans la dernière partie de la course et je pousse fort pour remonter. Avec 38 tours à compléter, je descends et accroche David Gilliland qui roulait juste derrière moi à l’intérieur et perd le contrôle. C’était mon erreur et je m’en excuse auprès des autres victimes de l’incident, » conclut un pilote déçu de son erreur qui lui a coûté cher.\n\n**Prochaine course – Atlanta Motor Speedway – le 20 mars 2021**\nAprès cette course des plus difficiles, Raphaël Lessard et son Silverado #24 de l’équipe GMS Racing se retrouveront le 20 mars prochain sur un autre ovale de 1,5 mille, considéré comme le tracé le plus rapide en NASCAR, le Atlanta Motor Speedway (Hampton, Géorgie), pour le FRB Auctions 200, qui s’apparente au tracé de Las Vegas.\n\n**Date**: le 5 mars 2021\n\n**Évènement**: Bucked Up 200 (course 3 de 22)\n\n**Piste:** Las Vegas Motor Speedway (ovale de 1,5 mille)\n\n**Déroulement**: trois segments de30 |30 | 74 tours\n\n**Départ | Résultat**: 13e | 30e (complété 130 des 134 tours prévus)\n\n**Gagnant**: John Hunter Nemechek de l’équipe Kyle Busch Motorsports (Toyota)\n\n**CONTACT:**\nJessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc. - \nConsultante pour Raphaël Lessard Racing - \nCellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com","content":"Las Vegas (Nevada, États-Unis) – Le 6 mars 2021. Parti de la 13e place à bord de son Silverado #24 Camping World, Raphaël Lessard a dû se battre avec une camionnette survireuse lors des deux premiers segments. Après les arrêts aux puits pour corriger les réglages, le jeune pilote de 19 ans sort 9e en position de compétitionner à l’avant.
Cependant, il est relayé à l’arrière du peloton pour le dernier segment pour pénalité à l’équipe en lien avec un équipier qui a passé le mur trop tôt dans les puits. Raphaël Lessard s’élance alors dans une de ses remontées habituelles et vise un résultat dans le top-10. Toutefois, au 96e tour, il cause un incident qui endommage lourdement sa camionnette et le laisse 30e au final.
« J’ai fait une erreur et m’en excuse auprès des pilotes impliqués.
On se reprend à Atlanta ! »
La course vue du pilote
« Dès le départ de la 13e place, je sens que la camionnette ne fonctionne pas comme les deux premières courses. Elle est passable en bas de la piste, mais la turbulence et un survirage chronique m’obligent à ralentir en milieu de virage, ce qui nuit en sortie. Je termine le premier relai en 20e position et le deuxième en 16e, malgré les modifications de suspension et les autres réglages effectués par les équipiers dans les puits, » explique le pilote du Silverado #24 Camping World.
« La camionnette fonctionne de mieux en mieux dans la dernière partie de la course et je pousse fort pour remonter. Avec 38 tours à compléter, je descends et accroche David Gilliland qui roulait juste derrière moi à l’intérieur et perd le contrôle. C’était mon erreur et je m’en excuse auprès des autres victimes de l’incident, » conclut un pilote déçu de son erreur qui lui a coûté cher.
Prochaine course – Atlanta Motor Speedway – le 20 mars 2021
Après cette course des plus difficiles, Raphaël Lessard et son Silverado #24 de l’équipe GMS Racing se retrouveront le 20 mars prochain sur un autre ovale de 1,5 mille, considéré comme le tracé le plus rapide en NASCAR, le Atlanta Motor Speedway (Hampton, Géorgie), pour le FRB Auctions 200, qui s’apparente au tracé de Las Vegas.
Date : le 5 mars 2021
Évènement : Bucked Up 200 (course 3 de 22)
Piste : Las Vegas Motor Speedway (ovale de 1,5 mille)
Déroulement : trois segments de30 |30 | 74 tours
Départ | Résultat : 13e | 30e (complété 130 des 134 tours prévus)
Gagnant : John Hunter Nemechek de l’équipe Kyle Busch Motorsports (Toyota)
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
Consultante pour Raphaël Lessard Racing
Cellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com
"},{"title":"UNE SAISON COMPLÈTE POUR RAPHAËL LESSARD AVEC GMS RACING - Quincaillerie Richelieu renouvelle son partenariat","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/une-saison-complete-pour-raphael-lessard-avec-gms-racing-quincaillerie-richelieu-renouvelle-son-partenariat","published_at":"2021-01-07T19:00:15+00:00","summary":"**Source: RLR Rafael Lessard Racing**\n\nSt-Joseph-de-Beauce (Québec, Canada) – Le 7 janvier 2021 – C’est avec le sourire que **Raphaël Lessard s’est envolé pour les États-Unis le 5 janvier puisqu’il participera à l’ensemble des 22 courses prévues au calendrier 2021 de la série des camionnettes NASCAR Camping World (NCWTS).**\n\nTout en poursuivant les démarches pour combler le budget pour la saison complète, Raphaël Lessard Racing annonce également le renouvellement du partenariat avec **Quincaillerie Richelieu** qui fera de nouveau partie de l’aventure en tant que partenaire associé pour cinq épreuves. \n\nLe Silverado no24 de Raphaël Lessard, préparé par GMS Racing, arborera fièrement les couleurs de cette société québécoise d’envergure qui a acquis une position de chef de file en Amérique du Nord en tant qu’importateur, distributeur et fabricant de quincaillerie spécialisée et de produits complémentaires.\n\n**CONTACT**: \nJessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc. - \nConsultante pour Raphaël Lessard Racing -\nCellulaire : 819.448.6514 – Courriel : jmenard@caissiemenard.com","content":"St-Joseph-de-Beauce (Québec, Canada) – Le 7 janvier 2021 – C’est avec le sourire que Raphaël Lessard s’est envolé pour les États-Unis le 5 janvier puisqu’il participera à l’ensemble des 22 courses prévues au calendrier 2021 de la série des camionnettes NASCAR Camping World (NCWTS).
Tout en poursuivant les démarches pour combler le budget pour la saison complète, Raphaël Lessard Racing annonce également le renouvellement du partenariat avec Quincaillerie Richelieu qui fera de nouveau partie de l’aventure en tant que partenaire associé pour cinq épreuves. Le Silverado no24 de Raphaël Lessard, préparé par GMS Racing, arborera fièrement les couleurs de cette société québécoise d’envergure qui a acquis une position de chef de file en Amérique du Nord en tant qu’importateur, distributeur et fabricant de quincaillerie spécialisée et de produits complémentaires.
Quincaillerie Richelieu
L’engagement de Quincaillerie Richelieu est le résultat des efforts conjoints de l’équipe de Raphaël Lessard Racing afin de soutenir le programme de développement de carrière du jeune pilote. « Quincaillerie Richelieu est fier d’annoncer son appui à Raphaël et son équipe pour la saison de course 2021. Nous lui souhaitons de poursuivre son ascension, et une saison 2021 à la hauteur de ses aspirations, » mentionne Richard Lord, Président et chef de la direction de Quincaillerie Richelieu Ltée.
Raphaël Lessard est plus que reconnaissant d’accueillir à nouveau Quincaillerie Richelieu comme partenaire pour sa deuxième saison en série NCWTS. « Nous sommes vraiment contents que Richelieu revienne avec nous pour la saison 2021. Le premier contact favorable avec la course automobile en 2020 nous permet maintenant de continuer à bâtir une relation gagnant-gagnant avec eux en 2021, » explique Raphaël Lessard.
Saison complète en NCWTS
GMS Racing se réjouit d’accueillir Raphaël Lessard à temps plein pour la saison 2021. « Nous sommes heureux que Raphaël rejoigne l’équipe pour la saison 2021 », a déclaré Mike Beam, président de GMS Racing. « Raphaël est un jeune homme talentueux et nous sommes impatients de voir ce qu'il peut faire avec une saison complète dans notre équipe. »
Après la situation sanitaire de 2020 qui a grandement complexifié l’apprentissage pour Raphaël Lessard, annoncer une saison complète est un présent presque inespéré. « Je suis vraiment excité de pouvoir faire une seconde saison complète en camionnette et de viser des victoires et même le championnat au volant de du Silverado no24 préparé par GMS Racing. Cette équipe a remporté les trois premières places au championnat en 2020. Avec tout ce que j’ai appris la saison passée, l’objectif en 2021 est de se positionner dans le peloton pour gagner, » ajoute le jeune pilote déterminé à performer.
Faits marquants de la carrière de Raphaël Lessard
Depuis ses débuts en piste à l’âge de 11 ans, Raphaël Lessard a couru à travers l’est du Canada et des États-Unis établissant une solide réputation de pilote à surveiller.
En 2020, le jeune Beauceron a décidé de faire le saut vers une série professionnelle en participant aux 23 courses de la série NCWTS (anciennement camionnettes NASCAR Gander RV & Outdoors). En 28 départs en camionnettes NCWTS, Raphaël Lessard a remporté une victoire, terminé quatre fois dans le top-5 (deux podiums), et neuf fois dans le top-10 pour une moyenne à l’arrivée de 14,5e.
En 2019, Raphaël Lessard a mené 83 tours, terminé deux fois dans le top-5 et trois fois dans le top-10 sur trois départs en série ARCA Menards. Il a aussi obtenu une victoire, un top cinq et deux top-10 en série NASCAR Pinty's. Sa victoire en série NASCAR Pinty's est survenue sur la piste près de chez lui, l'Autodrome Chaudière à Vallée-Jonction, au Québec, le 29 juin, après avoir mené 153 des 300 tours de la course, en route vers une victoire mémorable.
Il a aussi remporté, en 2018, deux courses d’importance avec KBM en série Super Late Model, en plus de remporter le Championnat national américain sur courte piste au Bristol Motor Speedway en mai et la course de la ARCA/CRA Super Series Red Bud 400 au Anderson Speedway en juillet.
Il a remporté le championnat CARS 2016 Super Late Model Tour après avoir enregistré quatre victoires, une pole, mené 157 tours de piste et terminé avec huit top-5 et neuf top-10 sur 10 courses.
À PROPOS DE QUINCAILLERIE RICHELIEU
Richelieu est un chef de file en Amérique du Nord en tant qu’importateur, distributeur et fabricant de quincaillerie spécialisée et de produits complémentaires. Ses produits sont destinés à une importante clientèle de fabricants d’armoires de cuisine, de garde-robes, de meubles de toutes sortes, de portes et fenêtres, d’ébénisterie résidentielle et commerciale ainsi que des détaillants en quincaillerie incluant les centres de rénovation grandes surfaces. Richelieu offre à ses clients une large sélection de produits qui proviennent de fabricants du monde entier. Son offre regroupe plus de 130 000 différents articles, s’adressant à une clientèle de plus de 90 000 clients actifs, qui sont desservis par 82 centres en Amérique du Nord, dont 40 centres de distribution au Canada, 40 aux États-Unis et 2 centres de fabrication au Canada.
À PROPOS DE FRL EXPRESS inc.
F.R.L. Express Inc. est une compagnie de transport général fondée en décembre 2004 par François Lessard. Son principal champ d’activité est le transport général en remorque fermée sur courte et longue distance au Canada et aux États-Unis, et ce, depuis tout près de 16 ans. Nous comptons présentement une cinquantaine d’employés en plus d’une dizaine de voituriers remorqueurs. Nous sommes fiers du chemin parcouru depuis ces dernières années et de tous ceux qui ont participé et qui participent toujours à ce jour à ce succès. Nos employés, notre service et la satisfaction de notre clientèle sont nos priorités. Nous sommes fiers d’être partenaires de la réussite et des réalisations de notre fils Raphaël Lessard.
À PROPOS DE GMS RACING
GMS Racing participera à temps plein dans la série NCWTS 2021 avec cinq pilotes : Sheldon Creed, Zane Smith, Tyler Ankrum, Chase Purdy et Raphaël Lessard. L'équipe évolue également dans la série ARCA Racing Series avec Jack Wood. Depuis ses débuts en 2014, GMS Racing a remporté le championnat NCWTS en 2016 et 2020, le championnat ARCA Racing Series en 2015 ainsi que le championnat ARCA East en 2019 et 2020. GMS a étendu ses opérations au cours des années et occupe aujourd'hui plusieurs bâtiments situés à Statesville (Caroline du Nord). Le site comprend également la filiale GMS Fabrication gmsracing.net
À PROPOS DE RAPHAËL LESSARD
Né le 5 juillet 2001 à Saint-Joseph-de-Beauce, Québec, Canada, Raphaël Lessard est l’un des espoirs les plus prometteurs de la course nord-américaine. Raphaël a fait ses débuts en stock-car en 2013, sur des pistes locales de la région de Québec. Son talent exceptionnel lui a vite permis de gravir les échelons et d’attirer en 2015 l'attention de David Gilliland, ancien pilote de la série NASCAR Monster et maintenant propriétaire d’équipe. Une entente a alors permis à Lessard de participer aux quatre dernières courses de la saison en série PASS North Tour.
En 2016, sa première saison à plein temps avec Gilliland Racing, Lessard a remporté le titre de la série CARS Super Late Model Tour au volant de sa Toyota Camry n ° 99. Il est également devenu le plus jeune pilote canadien à avoir remporté le titre d’une grande série de stock-cars aux États-Unis. De 2016 à 2020, Lessard a fait partie du prestigieux programme de développement de pilotes de Toyota Racing Development (TRD). À ce jour, il est le seul Canadien à avoir été recruté dans ce programme.
Raphaël Lessard Racing
2020 – Saison complète en série NCWTS – 23 épreuves :
• 1 victoire
• 4 top-5
• 6 top-10
2019 - 22 épreuves - 7 différents types de véhicules :
• 6 fois sur le podium dont 2 victoires
• 10 fois dans le top-5
• 18 fois dans le top-10
Diverses séries :
• 5 courses en camionnette NASCAR Gander Outdoors : réalise le chrono le plus rapide à Dover et deux top-10
• 3 courses en ARCA
• 1 course en K&N Pro East
• 2 courses en NASCAR Pinty’s, dont 1 victoire
• 5 courses en NASCAR Late Model, dont 3 podiums
• 1 course en Super Late Model, double record de piste
• 2 courses en Sportsman Dirt, dont 2 podiums
• 2 courses en LMS
• 1 course en Pro Late Model
2018 – Participe à 16 courses - Super Late Model avec Kyle Busch Motorsports
• Deux victoires, sept top-5 et 13 top-10
• Remporte la course U.S. Short Track Nationals au Bristol Motor Speedway
• Remporte le Red Bull 400 at Anderson Speedway
• Mène 60 tours de piste au fameux Snowball Derby en décembre, avant qu’une fuite ne le sorte de la course avec seulement six (6) tours à compléter.
2017 – Participe à 20 courses Super Late Model et deux courses en série ARCA
• Deux victoires et huit top-5 en catégorie Super Late Model
• Un top-10 en deux participations en série ARCA
• Élu le pilote le plus populaire en Amérique Nord par Speed51.com
• Élu comme un des 10 meilleurs pilotes à surveiller en 2017 par Speed51.com
• Nommé par Speed51.com Short Track Power Ranking comme 7e meilleur pilote aux États-Unis
2016 – Participe à 10 courses
• Champion en Série CARS Super Late Model
• Plus jeune pilote canadien à remporter une série prestigieuse en stock-car aux États-Unis
• Quatre victoires, huit top-5 and neuf top-10 sur 10 courses
Résultats saison 2021 – GMS Racing – NCWTS
Date Circuit Départ Arrivée Nb de tours Tours menés Fin de course Points/Pos.
Vend. 12 février Daytona
Vend. 19 février Daytona (Routier)
Vend. 5 mars Las Vegas
Sam. 20 mars Atlanta
Sam. 27 mars Bristol (Dirt)
Sam. 17 avril Richmond
Sam. 1er mai Kansas
Vend. 7 mai Darlington
Sam. 22 mai COTA (Routier)
Vend. 28 mai Charlotte
Sam. 12 juin Texas
Vend. 18 juin Nashville
Sam. 26 juin Pocono
Vend. 9 juillet Knoxville (Dirt)
Sam. 7 août Watkins Glen (Routier)
SÉRIES ÉLIMINATOIRES
Vend. 20 août Gateway
Dim. 5 septembre Canadian Tire Motorsport Park (Routier)
Jeudi 16 septembre Bristol
Vend. 24 septembre Las Vegas
Sam. 2 octobre Talladega
Sam. 30 octobre Martinsville
Vend. 5 novembre Phoenix
Crédit photo : Al Wheeler, GMS Racing
Photos haute résolution : https://cutt.ly/9jg6GrF
CONTACT :
Jessica Ménard, Les Équipes Caissie-Ménard inc.
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Saint-Georges, le 21 décembre 2020 – À la suite de l’annonce du ministère de l’Éducation du Québec de ne pas retenir le projet de construction d’un soccerplex sur son territoire, l’Ascalon de Saint-Georges accueille la nouvelle avec une très grande déception pour ses 1000 membres et les centaines de joueurs de soccer de partout dans la région.
Un projet incontournable pour la Beauce
Le soccerplex est un projet régional, une infrastructure importante pour les joueurs de soccer de la Beauce, car actuellement, ils sont contraints de se rendre dans la région de Québec plusieurs fois par semaine en hiver pour poursuivre leur développement pendant toute l’année.
Citations :
« Je suis certainement déçu, mais pas abattu et ni vaincu! La question n’est pas de savoir si le stade est nécessaire, mais plutôt de travailler sur les actions à déployer pour que ce projet se réalise dès que possible. Ce n’est pas seulement un enjeu pour le soccer, mais aussi pour la communauté dans son ensemble. Le projet touche plusieurs sports, les jeunes comme les moins jeunes, les gens de Saint-Georges comme ceux des municipalités environnantes, sans oublier les nouveaux arrivants dont plusieurs sont passionnés du soccer. Ce projet doit être priorisé. J’invite la population et les différents acteurs du milieu à réaffirmer fortement leur appui au projet afin de le garder bien en vie. J’invite aussi nos élus de la région, autant municipaux que provinciaux, à prendre place à une même table, afin que nous puissions générer ensemble des options réalistes pour faire avancer les choses. Et au-delà des mots et de la politique, il y a nos jeunes qui attendent davantage de nous pour leur avenir, alors bougeons! »
- Alexandre Tran-Khanh, président, Ascalon de Saint-Georges
« La déception est là et elle est grande. C’est pour nous une évidence que ce type de projet doit voir le jour dans une région comme la nôtre. Quand on pense à tous les programmes sportifs de la région, il s’agit de plusieurs pas que nous faisons en arrière. Soccer Québec a appuyé trois projets « en région » et aucun ne verra le jour. Les grands centres c’est bien, mais en région il se passe de très belles choses et il serait temps que les projecteurs soient braqués sur les jeunes et toutes les personnes qui s’investissent.
À Lévis, le premier stade a vu le jour en 2008 et, 12 ans après, des jeunes cumulent plus de 1000 heures de pratiques en stade intérieur alors que nos jeunes s’entrainent dans des gymnases d’écoles primaires avec des buts de hockey! Nos installations intérieures sont archaïques alors que nos projets sont grandissants et au gout du jour pour le développement de nos jeunes! Cherchez l’erreur.
Je m’inquiète aussi sur la pérennisation du programme Sport-Études. Cette année, avec 41 jeunes, nous nous déplaçons à la polyvalente de St-Prosper qui nous accueille à bras ouverts…car à Saint-Georges il n’y a pas de place. Qu’allons-nous faire avec 60 jeunes puis près de 80 quand la première cohorte sera en secondaire 5 ? La question est sur la glace et des pistes de solutions seront étudiées avec les directions d'école en janvier 2021. »
- Pierre Vereecke, directeur technique, Ascalon Saint-Georges
Notre mission
L'Ascalon Saint-Georges est un organisme bénévole à but non lucratif qui a pour objectif de promouvoir la pratique du soccer tant récréatif que compétitif selon les règles de l'esprit sportif et les Lois du jeu, tels que décrits par la FIFA. Les activités et opérations de l'Ascalon Saint-Georges sont orientées dans l'intérêt des joueurs et joueuses. C'est avec la volonté de tous les intervenants : joueurs, entraîneurs/éducateurs, arbitres et spectateurs que nous parviendrons à atteindre nos objectifs.
Renseignements :
Alexandre Tran-Khanh
Club de soccer Ascalon Saint-Georges
418-225-6639
Pierre Vereecke
Directeur technique
Club de soccer Ascalon Saint-Georges
418-956-5045
Source: Ascalon de Saint-Georges
Site Web: https://www.ascalon.club/
"},{"title":"SPORTSQUÉBEC annonce la modification du cycle des Jeux du Québec. Les 57e, 58e et 59e Finales des Jeux du Québec seront reportées.","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/sportsquebec-annonce-la-modification-du-cycle-des-jeux-du-quebec-les-57e-58e-et-59e-finales-des-jeux-du-quebec-seront-reportees","published_at":"2020-11-02T19:52:36+00:00","summary":"**Montréal, le 2 novembre 2020** – La Corporation SPORTSQUÉBEC annonce la modification du cycle des Finales des Jeux du Québec, et ce, à compter de 2021. En effet, après avoir analysé les différents impacts causés par la pandémie et avoir consulté et collaboré avec l’ensemble des partenaires, nous avons statué que les éditions estivales des Jeux se dérouleront maintenant lors des années impaires et celles hivernales lors des années paires.\n\n**Les changements observés seront les suivants:**\nInitialement prévue à l’été 2022, la 57e Finale des Jeux du Québec sera présentée à l’été 2023 à Rimouski ; les dates officielles seront annoncées prochainement.\nInitialement prévue à l’hiver 2023, la 58e Finale des Jeux du Québec sera présentée à l’hiver 2024. La ville de Sherbrooke est présentement en période de candidature jusqu’en novembre 2020.\nInitialement prévue à l’été 2024, la 59e Finale des Jeux du Québec sera présentée à l’été 2025 ; l’appel de candidatures ayant déjà eu lieu, les milieux candidats seront annoncés dans les prochaines semaines.","content":"Montréal, le 2 novembre 2020 – La Corporation SPORTSQUÉBEC annonce la modification du cycle des Finales des Jeux du Québec, et ce, à compter de 2021. En effet, après avoir analysé les différents impacts causés par la pandémie et avoir consulté et collaboré avec l’ensemble des partenaires, nous avons statué que les éditions estivales des Jeux se dérouleront maintenant lors des années impaires et celles hivernales lors des années paires.
Les changements observés seront les suivants :
Une pandémie qui a des répercussions sur le long terme
Déjà au printemps 2020, la pandémie paralysait le milieu sportif québécois obligeant la Corporation à annoncer le report de la 55e Finale des Jeux du Québec – Laval 2020 et de la 56e Finale des Jeux du Québec – Rivière-du-Loup 2022.
SPORTSQUÉBEC a procédé à l’évaluation des impacts de cette pandémie sur le Programme des Jeux du Québec, estimant que celle-ci se ferait sentir à long terme et affecterait notre milieu pendant encore plusieurs mois. Pour cette raison, la Corporation est convaincue que la décision permettra aux prochains milieux d’organiser des événements de qualité pour les jeunes athlètes. Nous estimons d’ailleurs que ce report sera bénéfique pour la ville et le Comité organisateur de Rimouski qui nous avaient partagé leurs préoccupations entourant l’élaboration de leur Finale en cette période incertaine.
À cet effet, monsieur José Arsenault, président du Comité organisateur de la 57e Finale, mentionne : « Ce report nous permettra de travailler dans des conditions plus optimales afin d’offrir une Finale à la hauteur de nos ambitions. À la suite de consultations auprès de tous nos partenaires, force a été de constater leur appui pour le report des Jeux d’une année. D’ici là, serrons-nous les coudes et on se donne rendez-vous en 2023 pour une Finale à la hauteur de ce que Rimouski est capable d’offrir. » La ville de Sherbrooke avait également mentionné, durant son processus de candidature, son désir de voir la 58e Finale reportée.
« Les circonstances actuelles ont obligé SPORTSQUÉBEC à prendre une décision difficile, mais nécessaire. En effet, il est important pour nous de collaborer avec nos partenaires et de les soutenir en leur offrant les meilleures conditions possibles pour réaliser leur Finale. Nous désirons que l’expérience des jeunes athlètes soit la meilleure possible grâce à ces changements. En reportant les prochains Jeux du Québec, nous souhaitons permettre aux prochains milieux hôtes d’organiser un événement d’envergure qui sera le moins possible affecté par le climat actuel, et ce, dans un délai raisonnable. » Julie Gosselin, présidente de SPORTSQUÉBEC
Les Jeux du Québec, événement phare pour le développement des athlètes du Québec
Étape importante dans le développement de nos jeunes sportifs, depuis maintenant 50 ans, la Finale des Jeux du Québec est un événement qui regroupe une importante communauté. En effet, chaque Finale accueille près de 3 300 athlètes représentant 19 régions du Québec, 1 200 officiels et missionnaires qui les encadrent ainsi que 2 500 bénévoles qui contribuent à la réussite de cet événement.
Pour information et entrevue :
Rémi Richard
Directeur général adjoint
SPORTSQUÉBEC
Cellulaire : 438-497-6265
rrichard@sportsquebec.com
Montréal, le 27 octobre 2020 – En appui à la lettre ouverte de SPORTSQUÉBEC publiée ce matin dans La Presse + et pour laquelle nous faisons partie de la centaine de signataires et à la suite de la confirmation du maintien des mesures sanitaires, nous dévoilons aujourd’hui les résultats d’un sondage que nous avons effectué auprès de nos étudiants-athlètes la semaine dernière.
Tout en étant conscient que chacun doit faire sa part pour limiter la propagation, nous sommes préoccupés des effets du confinement que notre consultation a démontré sur la santé et la motivation des étudiants-athlètes.
Voici les principaux résultats du sondage auquel plus de 300 étudiants-athlètes de l’Alliance Sport-Études ont répondu :
Ces résultats confirment que le sport joue un rôle fondamental dans leur bien-être, leur équilibre et leur santé physique et mentale. Nous sommes inquiets que plus les mesures seront en place longtemps, plus la santé et la motivation des étudiants-athlètes déclineront. Nous croyons que nos partenaires sportifs seraient en mesure d’assurer un retour graduel du sport qui soit à la fois sécuritaire pour les personnes vulnérables et bénifique pour la population, en particulier les jeunes.
À propos de l’Alliance Sport-Études
L’Alliance Sport-Études, reconnue par les ministères de l’Éducation et de l’Enseignement supérieur, regroupe 45 collèges, le Cégep à distance et 9 universités. Sa mission est de soutenir la réussite et la persévérance des athlètes québécois de haut niveau qui poursuivent des études postsecondaires. Plus de 1 400 étudiants-athlètes provenant de la Ligue de hockey junior majeur du Québec et de plus de 50 fédérations sportives y sont inscrits.
Source :
Sébastien Fyfe
Directeur général
Alliance Sport-Études
514 212-8505
sfyfe@alliancesportetudes.ca
Québec, le 15 octobre 2020 - La ministre déléguée à l'Éducation et ministre responsable de la Condition féminine, Mme Isabelle Charest, est fière d'annoncer un plan d'aide de 70 millions de dollars pour soutenir les artisans du sport, du loisir et du plein air qui ont été durement touchés par la pandémie de COVID-19. Les sommes sont majoritairement destinées aux partenaires du loisir et du sport, responsables de l'organisation d'une multitude d'activités qui favorisent la santé de la population et la vitalité de nos communautés.
Les organismes de sport et de loisir ont vu la majorité de leurs événements annulés et leurs inscriptions diminuées, ce qui a entraîné des difficultés financières importantes pour plusieurs d'entre eux, qu'il s'agisse d'organisations, de fédérations sportives, de regroupements, d'associations, de ligues, d'équipes, de clubs, ou d'organismes communautaires. Le gouvernement souhaite donc, avec ce plan, assurer la pérennité des organismes qui proposent des services à la population et qui ont subi les impacts négatifs de la pandémie.
Grâce à cette aide, les fédérations sportives obtiendront, notamment, une bonification de leur financement de 60 % dans le cadre du Programme de soutien aux fédérations sportives du Québec et une autre de 60 % dans le cadre du Programme de soutien au développement de l'excellence. Ce soutien financier permettra aux organismes nationaux de soutenir leurs clubs locaux ainsi que leurs associations locales et régionales. De plus, une bonification historique de 5 millions de dollars sera accordée pour le déploiement provincial du programme Accès-Loisirs.
Le gouvernement fait le choix d'appuyer ce secteur d'activité important notamment dans le but de permettre aux organismes de poursuivre leurs activités en leur offrant une aide ponctuelle et limitée dans le temps, pour atténuer l'impact de la crise. Cela permettra aux partenaires de continuer à proposer une offre d'activités variée et adaptée à tous les publics, particulièrement les clientèles qui sont à risque de diminuer leur participation, incluant les jeunes, les filles et les femmes, les aînés ainsi que les personnes démunies ou handicapées. Ainsi, après la crise, l'ensemble de la population pourra continuer à profiter d'une offre sportive et de loisir variée, sécuritaire et adaptée à ses besoins.
Citation :
« Comme ministre déléguée à l'Éducation, ma priorité est de mettre en place les conditions nécessaires pour inviter la population à adopter et à maintenir un mode de vie physiquement actif. Je souhaite que tous les Québécois et Québécoises, peu importe leur âge, leur statut ou leur condition physique, aient accès à des activités qui les passionnent et qui ont des impacts positifs sur leur santé physique et mentale. La situation exceptionnelle dans laquelle nous sommes nous oblige à être inventifs dans nos manières de bouger et de pratiquer des loisirs. Pendant la pandémie, les organismes de loisir et de sport ont fait preuve d'une résilience incroyable et je veux les en remercier. Les sommes annoncées aujourd'hui leur permettront de poursuivre leurs activités malgré la pandémie. Je compte sur leur créativité et leur débrouillardise. »
Isabelle Charest, ministre déléguée à l'Éducation et ministre responsable de la Condition féminine
Faits saillants :
Les grands volets du plan de soutien financier
Le plan de soutien financier prévoit notamment :
Liens connexes :
Renseignements: Alex Poulin, Directeur de cabinet, Ministre déléguée à l'Éducation, Ministre responsable de la Condition féminine, 819 582-2705
"},{"title":"COVID-19 - Retour graduel des athlètes au Complexe et dans le réseau de L'INS Québec à compter du 15 juin.","author":"PPN Diffusion","link":"https://www.ppnsource.com/fr/medias/covid-19-retour-graduel-des-athletes-au-complexe-et-dans-le-reseau-de-lins-quebec-a-compter-du-15-juin","published_at":"2020-06-12T22:28:53+00:00","summary":"**Montréal, le 12 juin 2020** - L'Institut national du sport du Québec (INS Québec) accueille avec enthousiasme l'annonce par la ministre déléguée à l'Éducation, Isabelle Charest de permettre la reprise des entraînements dans le réseau du l'Institut pour les athlètes de haut niveau. Ainsi, les athlètes de haut niveau pourront reprendre en partie et de façon graduelle leur entraînement au Complexe de l'INS Québec à compter du 15 juin.\n\nL'INS Québec a obtenu l'autorisation de la Direction nationale de la Santé publique (DNSP), du ministère de l'Éducation et de l'Enseignement supérieur (MÉES) et de la Régie des installations olympiques pour procéder à la réouverture partielle et graduelle de son Complexe situé au Parc olympique. De plus en ce qui a trait aux composantes du Réseau de l'Institut, les athlètes concernés pourront reprendre les activités dans leur Centre d'entraînement unisport et recevoir des services médico-sportifs et scientifiques des Centres régionaux d'entraînement multisports.\n\n« Depuis le début de la période de confinement, l'INS Québec a continué d'accompagner à distance les athlètes et entraîneurs de haut niveau, souligne Gaëtan Robitaille, président-directeur général de l'Institut. Nos experts sont aux premières loges pour constater les enjeux et cette reprise de nos services contribuera assurément à combler certains besoins. La réouverture du Complexe et des composantes du réseau de l'Institut se fera dans le respect des mesures sanitaires afin de créer un environnement d'entraînement sain et sécuritaire, car je suis convaincu que la meilleure façon de soutenir les athlètes, c'est de les aider à rester en santé. »\n\nÀ compter du 15 juin, la salle de préparation physique et la clinique médicale ainsi que tous les plateaux sportifs du Complexe de l'INS Québec seront accessibles sous certaines conditions. En collaboration avec l'INS Québec, chaque sport résident a élaboré un plan de réouverture pour leur plateau d'entraînements. Ces plans ont également été approuvés par la DNSP et le MÉES. Pour les autres locaux à l'Institut (ex. laboratoires, salles de rencontres), la reprise des activités se fera en fonction des autorisations et des besoins des groupes d'entraînements.\n\nAvec une préoccupation constante pour la santé et la sécurité de ses employés, des usagers de son Complexe et de leurs familles, l'INS Québec a élaboré une série de mesures qui permet une reprise partielle et graduelle de ses activités tout en assurant le respect des consignes sanitaires notamment celle liée à la distanciation physique : accès limité et contrôlé au Complexe, groupe limité, entraînement sur rendez-vous et pour une durée limitée, réaménagement des locaux et installation d'équipement de protection, consultation et traitement à la clinique médicale sur rendez-vous, etc.\n\nConcernant la réouverture graduelle et progressive des 17 Centres d'entraînement unisports et des huit Centres régionaux d'entraînement multisports membres du réseau de l'INS Québec le processus de reprise des activités pourra s'amorcer à compter du 15 juin. Les dates et les modalités varieront pour chaque centre en fonction des besoins et de la spécificité de leurs clientèles, le tout dans le respect des consignes de santé publique.\n\n« Au nom de l'INS Québec, je remercie les athlètes, entraîneurs, membres du personnel des organisations et partenaires pour leur compréhension et leur agilité à composer avec la situation, ajoute M. Robitaille. Je salue également le professionnalisme, la capacité d'innovation et la résilience des membres de notre équipe qui sont restés engagés et performants malgré les circonstances.»\n\n**Renseignements**: Jean Gosselin \nService des communications, Institut national du sport du Québec, 514-757-9092, communicationsmedia@insquebec.org","content":"Montréal, le 12 juin 2020 - L'Institut national du sport du Québec (INS Québec) accueille avec enthousiasme l'annonce par la ministre déléguée à l'Éducation, Isabelle Charest de permettre la reprise des entraînements dans le réseau du l'Institut pour les athlètes de haut niveau. Ainsi, les athlètes de haut niveau pourront reprendre en partie et de façon graduelle leur entraînement au Complexe de l'INS Québec à compter du 15 juin.
L'INS Québec a obtenu l'autorisation de la Direction nationale de la Santé publique (DNSP), du ministère de l'Éducation et de l'Enseignement supérieur (MÉES) et de la Régie des installations olympiques pour procéder à la réouverture partielle et graduelle de son Complexe situé au Parc olympique. De plus en ce qui a trait aux composantes du Réseau de l'Institut, les athlètes concernés pourront reprendre les activités dans leur Centre d'entraînement unisport et recevoir des services médico-sportifs et scientifiques des Centres régionaux d'entraînement multisports.
« Depuis le début de la période de confinement, l'INS Québec a continué d'accompagner à distance les athlètes et entraîneurs de haut niveau, souligne Gaëtan Robitaille, président-directeur général de l'Institut. Nos experts sont aux premières loges pour constater les enjeux et cette reprise de nos services contribuera assurément à combler certains besoins. La réouverture du Complexe et des composantes du réseau de l'Institut se fera dans le respect des mesures sanitaires afin de créer un environnement d'entraînement sain et sécuritaire, car je suis convaincu que la meilleure façon de soutenir les athlètes, c'est de les aider à rester en santé. »
À compter du 15 juin, la salle de préparation physique et la clinique médicale ainsi que tous les plateaux sportifs du Complexe de l'INS Québec seront accessibles sous certaines conditions. En collaboration avec l'INS Québec, chaque sport résident a élaboré un plan de réouverture pour leur plateau d'entraînements. Ces plans ont également été approuvés par la DNSP et le MÉES. Pour les autres locaux à l'Institut (ex. laboratoires, salles de rencontres), la reprise des activités se fera en fonction des autorisations et des besoins des groupes d'entraînements.
Avec une préoccupation constante pour la santé et la sécurité de ses employés, des usagers de son Complexe et de leurs familles, l'INS Québec a élaboré une série de mesures qui permet une reprise partielle et graduelle de ses activités tout en assurant le respect des consignes sanitaires notamment celle liée à la distanciation physique : accès limité et contrôlé au Complexe, groupe limité, entraînement sur rendez-vous et pour une durée limitée, réaménagement des locaux et installation d'équipement de protection, consultation et traitement à la clinique médicale sur rendez-vous, etc.
Concernant la réouverture graduelle et progressive des 17 Centres d'entraînement unisports et des huit Centres régionaux d'entraînement multisports membres du réseau de l'INS Québec le processus de reprise des activités pourra s'amorcer à compter du 15 juin. Les dates et les modalités varieront pour chaque centre en fonction des besoins et de la spécificité de leurs clientèles, le tout dans le respect des consignes de santé publique.
« Au nom de l'INS Québec, je remercie les athlètes, entraîneurs, membres du personnel des organisations et partenaires pour leur compréhension et leur agilité à composer avec la situation, ajoute M. Robitaille. Je salue également le professionnalisme, la capacité d'innovation et la résilience des membres de notre équipe qui sont restés engagés et performants malgré les circonstances. »
À propos de l'Institut national du sport du Québec
En misant sur la science, l'innovation et la technologie, l'Institut national du sport du Québec incarne le « Génie derrière les performances » en proposant des solutions de pointe propulsées par une équipe d'experts et de partenaires pour repousser les limites de chacun de nos athlètes. L'INS Québec accompagne plus de 550 athlètes de haut niveau -- principalement des membres d'équipes canadiennes --, près de 2 000 athlètes de la prochaine génération et quelque 900 entraîneurs en leur offrant des services scientifiques, médicaux et professionnels. Membre du Réseau des instituts de sport olympique et paralympique du Canada, l'Institut se déploie à travers le Québec grâce à son réseau composé de huit centres régionaux d'entraînement multisports, de 17 centres d'entraînement unisports et de son Complexe du Parc olympique qui accueille dix groupes d'entraînement de haut niveau.
Site Web: www.insquebec.org
Renseignements: Jean Gosselin
Service des communications, Institut national du sport du Québec, 514-757-9092,
communicationsmedia@insquebec.org
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