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Demande de service de fret du CN au STB

MONTRÉAL, 19 déc. 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- La demande déposée ce matin par Union Pacific et Norfolk Southern ne parvient pas à démontrer que la fusion renforcerait la concurrence ou engendrerait des avantages publics significatifs nécessitant une fusion. Elle est loin de respecter les règles de fusion de 2001 et les anciennes règles de fusion établies par le Surface Transportation Board (STB).   

Le 20 décembre 2025, le CN (Chemin de fer canadien) a publié une déclaration officielle concernant le dépôt de deux demandes importantes auprès du STB (Surface Transportation Board). Ces demandes concernent l'autorisation de l'ajout de services de transport de freight, notamment sur les lignes UP (Union Pacific) et NS (Norfolk Southern). Cette initiative vise à améliorer le réseau de transport et à répondre à la demande croissante de services de fret sur le continent nord-américain.

Dans cette déclaration, le CN souligne l'importance stratégique de ces services pour le développement économique et l'efficacité logistique. Le CN croit fermement que l'intégration de ces nouvelles lignes aura des répercussions positives non seulement sur leur entreprise, mais aussi sur l'ensemble de l'industrie du transport de fret. En ciblant les services de fret spécifiques, le CN cherche à répondre aux besoins des clients tout en augmentant sa compétitivité sur le marché.

Le processus de demande auprès du STB est un aspect essentiel du cadre réglementaire américain, lequel nécessite que les compagnies ferroviaires obtiennent des approbations pour toute modification ou expansion de leurs services. Le STB est chargé de s'assurer que les changements proposés ne nuisent pas à la concurrence et qu'ils répondent aux besoins économiques des différentes régions desservies.

Le CN a indiqué qu'il travaillera en étroite collaboration avec les parties prenantes, y compris les communautés locales, les employés et les clients, afin d'assurer une transition fluide et de minimiser les pertubations potentielles. En outre, la compagnie a le souci d'aligner ses opérations sur les normes environnementales les plus récentes, contribuant ainsi à un avenir durable pour le transport ferroviaire.

En résumé, le dépôt de cette demande par le CN représente une étape significative dans l'évolution du transport ferroviaire en Amérique du Nord. Le CN reste engagé à offrir un service de qualité tout en répondant aux nouveaux défis du marché et en s'adaptant aux exigences croissantes des clients.

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