Rapport sur le transport des céréales en décembre 2025

MONTRÉAL, 09 janv. 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Le CN (TSX : CNR) (NYSE: CNI) a annoncé aujourd’hui un nouveau record mensuel pour le transport de céréales en décembre, marquant ainsi son quatrième mois record consécutif. Le CN a transporté plus de 2,82 millions de tonnes métriques de céréales de l’Ouest canadien le mois dernier, dépassant de plus de 80 000 tonnes métriques son précédent record de décembre, établi en 2020.

Le Conseil national du transport (CN) a publié un rapport concernant le transport des céréales au Canada pour le mois de décembre 2025. Cette analyse révèle des informations cruciales sur les performances et les défis du secteur, en mettant en évidence les quantités transportées, les itinéraires utilisés, ainsi que les effets des conditions météorologiques et des interruptions logistiques sur la chaîne d'approvisionnement.

Durant le mois écoulé, les chemins de fer canadiens ont joué un rôle essentiel dans le transport des céréales, particulièrement en ce qui concerne le blé et l'orge. Le rapport indique une augmentation significative du volume de céréales transportées par rapport aux mois précédents, soulignant la demande soutenue pour ces produits agricoles tant au niveau national qu'international.

Le CN a observé que le transport par rail est particulièrement efficace pour le déplacement de grandes quantités de marchandises sur de longues distances. Cependant, des ralentissements ont été notés en raison des conditions climatiques rigoureuses, qui ont parfois limité l'accès à certaines lignes de transport. Cela a eu un impact direct sur les délais de livraison, incitant les producteurs à se tourner vers des alternatives de transport.

En termes d'itinéraires, le rapport accentue l'importance stratégique de certaines voies ferroviaires qui connectent les zones rurales productrices de céréales aux grands centres de distribution. Ces corridors sont essentiels pour assurer une circulation fluide des biens, et leur efficacité dépend souvent de l'état des infrastructures ferroviaires, qui nécessitent un entretien régulier et des investissements.constants.

Enfin, le CN a également abordé les initiatives en cours visant à améliorer le service de transport des céréales. Des discussions proactives entre les acteurs du secteur, y compris les agriculteurs et les compagnies ferroviaires, sont essentielles pour que le système puisse s'adapter aux défis fluctuants du marché et aux exigences logistiques. Le rapport conclut en soulignant l'importance d'une collaboration continue entre tous les acteurs, afin d'optimiser le transport des céréales à l'avenir.